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Alpenrheinbrücke 🇨🇭Sevelen🇭🇹Vaduz

Alpenrheinbrücke 🇨🇭Sevelen🇭🇹Vaduz

Highlight • Ponte

Alpenrheinbrücke 🇨🇭Sevelen🇭🇹Vaduz

Consigliato da 71 ciclisti su 73

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Posizione:Sevelen, Werdenberg, St. Gallen, Svizzera Orientale, Svizzera

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Alpenrheinbrücke 🇨🇭Sevelen🇭🇹Vaduz'

4,7

(55)

414

ciclisti

1. Centro storico di Maienfeld – Villaggio e chiesa di Jenins giro ad anello con partenza da Buchs SG

70,5km

04:08

370m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

4,3

(27)

313

ciclisti

2. Villaggio e chiesa di Jenins – Centro storico di Maienfeld giro ad anello con partenza da Heerbrugg

115km

06:39

390m

Giro in bici per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

4,6

(33)

302

ciclisti

3. Canale interno di Werdenberg – Ponte sul Reno a Sevelen giro ad anello con partenza da Salez-Sennwald

45,4km

02:35

80m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

Suggerimenti

Roger Eggenberger 🐾👣

15 agosto 2024

Bellissima pista ciclabile sul Reno con un bellissimo ponte di legno

Tradotto da Google •

Napoleon🇨🇭🇨🇵🇪🇸🇳🇱🇩🇪🇦🇹🇵🇹

3 maggio 2024

Tra il 1900 e il 1901 il ponte venne definitivamente ricostruito sui pilastri del ponte precedente. Il ponte, il cui carico utile al momento della sua apertura era di 3,5 tonnellate, veniva utilizzato sia dal traffico motorizzato che da quello non motorizzato per attraversare il Reno. Dopo l'alluvione e la rottura della diga a Schaan nel 1927, il ponte danneggiato fu riparato e rialzato. Come risultato di questo lavoro, il carico utile potrebbe essere aumentato a 6 tonnellate.[3] Nel 1975, a circa 200 metri a sud del Vecchio ponte sul Reno, fu costruito il nuovo Nuovo ponte sul Reno Vaduz–Sevelen in cemento, per cui da allora il Vecchio ponte sul Reno è accessibile solo al traffico non motorizzato.[2] Dopo i lavori di ristrutturazione degli anni '50 e '80, tra il 2009 e il 2010 è stato effettuato l'ultimo grande rinnovamento fino ad oggi.[4]

Tradotto da Google •

Paule Radler

25 maggio 2024

Monumento assolutamente da vedere. Molto più bello di qualsiasi ponte. Ma attenzione, è facile perdere il confine.

Tradotto da Google •

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