Un residuo di una delle più grandi basi aeree dell'aeronautica tedesca nell'Europa occidentale. I lavori per l'ampliamento dell'aeroporto di caccia notturno da parte del Luftgau Command 4 iniziarono il 1 ottobre 1940 per conto del Ministero dell'aviazione del Reich, su un campo di atterraggio di emergenza e alternativo dell'aviazione olandese dal 1913. Chiamato anche single- hangar per aerei. Sono stati riscaldati e quindi utilizzati anche per le riparazioni alle macchine.

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slueart

24 marzo 2022

Escursionismo

Segue un settore che, a posteriori, chiamiamo "must di scoperta"; assolutamente da vedere, ma non c'è bisogno di visitare di nuovo.

Perfettamente e tuttavia separata dal confine di stato, un'area …

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saskia

30 aprile 2024

Escursionismo

Resti di alcune pietre dove durante la guerra sorgeva l'edificio dell'aeroporto di Venlo

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02:17

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Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,7

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escursionisti

#2.

Laghi di Krickenbecker – Piattaforma di osservazione sul Schroliksee giro ad anello con partenza da Heronger Buschberge, Wankumer Heide

16,1km

04:12

110m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,5

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escursionisti

#3.

Aeroporto per alianti (lato olandese) – Piattaforma di osservazione sul Schroliksee giro ad anello con partenza da Venlo

22,5km

05:50

130m

Escursione difficile. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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