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Ponte della Ferrovia a Scartamento Ridotto di Rogów

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    3

    ciclisti

    1. Fermata ferroviaria di Horsynce – Ponte di legno sulla Białka giro ad anello con partenza da Zamkowa Wola

    47,4km

    03:15

    240m

    Giro in bici per esperti. Buon allenamento richiesto. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

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    17 marzo 2025

    La ferrovia a scartamento ridotto Rogów – Rawa – Biała (colloquialmente: ferrovia Rogowska) – la prima e unica ferrovia a scartamento ridotto museale nel voivodato di Łódź.

    I nomi precedenti erano Rogow Feldbahn, Rogowska Kolej Dojazdowa e Rogowska Kolej Wąskotorowa. Il nome utilizzato oggi era valido anche nel periodo tra le due guerre.

    Le sue origini risalgono al 1915, quando le truppe tedesche costruirono una ferrovia militare da campo con uno scartamento di 600 mm che collegava Rogów con Biała Rawska. La ferrovia a scartamento ridotto venne utilizzata per rifornire il fronte tedesco di cibo, armi e munizioni. Veniva utilizzato per trasportare i soldati ed evacuare i feriti.

    Dopo la fine della prima guerra mondiale, la ferrovia a scartamento ridotto Rogów – Rawa – Biała fu rilevata dalla PKP. Nel 1954 venne riforgiato con uno scartamento di 750 mm. Nel 1996 è stato iscritto nel registro dei monumenti. Nel 2001 la PKP decise di liquidarla.

    Fu salvata dalla distruzione dalla Fondazione polacca per le ferrovie a scartamento ridotto (FPKW), che la riportò a uno stato di efficienza tecnica.

    Tradotto da Google •

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