Erzbahntrasse

Un consiglio assoluto: per me il percorso dell'Erzberg è uno dei percorsi più belli che ho percorso nel "Pott". Ottima superficie asfaltata, senza traffico, senza semafori - e tutto nel mezzo della zona della Ruhr. Per me un MUST per il prossimo tour.

La linea ferroviaria è stata realizzata in più tratti a sud del Canale Reno-Herne; I ponti della linea ferroviaria offrono uno spaccato della rispettiva tecnologia di costruzione dei ponti per un periodo di 30 anni. La costruzione iniziò nel 1901 e tra l'altro l'acciaieria Schalker Verein fu collegata alla ferrovia. A causa dei numerosi collegamenti stradali in direzione est-ovest lungo la Ferrovia del Minerale, il percorso è stato realizzato su un terrapieno alto circa 15 metri con 15 ponti. Con la costruzione del ponte sul molo nel 1918/19 la miniera di carbone Alma a Gelsenkirchen ricevette un collegamento ferroviario. Solo nell'ultima fase di ampliamento, nel 1930, la linea venne ampliata fino all'acciaieria di Bochum Verein e venne utilizzata per il trasporto del minerale. Allo stesso tempo era un importante raccordo sulla linea merci Gelsenkirchen–Wanne-Eickel per la miniera di carbone Carolinenglück e la sua cokeria, che si trovava a soli 1,5 chilometri a nord degli altiforni dell'Associazione Bochum.Fonte: de.wikipedia.org/wiki/Erzbahn_(Bochum)

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