La decisione di costruire l'aeroporto fu presa nel 1937 ed era legata alla pianificata aggressione dei nazisti contro la Polonia[1]. Parte dei terreni dei conti Hans Graf Strachwitz e Erna Gräfin Strachwitz di Izbick furono utilizzati per la costruzione[2]. La costruzione fu eseguita dai soldati della Luftwaffe del Brandeburgo. I primi aerei apparvero qui nel 1938 (c'erano tre trasporti Ju 52). Inizialmente l'area era un primitivo sito di sbarco, ma la base fu ampliata durante la guerra fino alla sua fine. Per la costruzione sono state utilizzate la linea ferroviaria esistente e la vicina stazione di Kamień Śląski. Nell'aeroporto sono stati costruiti tre hangar grandi e uno più piccolo. Due destinati agli aerei e il terzo alla ristrutturazione. Nelle vicinanze c'erano le stanze per il personale dell'aeroporto, il quartier generale, un'infermeria, un magazzino alimentare, un poligono di tiro per aerei, aule sociali e di conferenza, un trasformatore con linea elettrica e un generatore di emergenza in caso di interruzione di corrente. C'è un corpo di guardia e un centro di detenzione all'ingresso principale dell'aeroporto. Le strutture tecniche comprendevano officine, garage, una falegnameria, locali caldaie, tre grandi serbatoi d'acqua sotterranei, una stazione dei vigili del fuoco e una torre di osservazione. Davanti a Izbick furono costruite baracche residenziali, una cucina e una mensa ufficiali. Le strutture tecniche dell'aeroporto comprendevano officine, garage, una falegnameria, locali caldaie, tre grandi serbatoi d'acqua sotterranei e quattro hangar per aerei, una stazione dei vigili del fuoco e una torre di osservazione. Furono allestite anche delle baracche per i prigionieri di guerra, dove, dopo lo scoppio della guerra, furono poi rinchiusi inglesi e russi[3] (dal 1941). Parteciparono all'ampliamento dell'aeroporto portato avanti fino alla fine del 1944. L'intera struttura era fognata.
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