L'Estenstadhytta fu costruita nel 1958 e gran parte del lavoro fu svolto su base volontaria. Ci fu una discussione tra i membri del consiglio sull'opportunità di costruire una strada per raggiungere la baita e trasportare i materiali, ma la proposta fu respinta. Per chi era relativamente giovane all'epoca, era impensabile entrare in quel settore. A quel punto non restava che un'opzione: trasportare il materiale da Tømmerholt al cantiere. Poiché a quel tempo non esisteva il sabato libero, la domenica veniva utilizzata principalmente per il trasporto dei materiali. Poi c'è stata una lunga carovana di sacchi di sabbia e pietre, con il bel tempo, con la pioggia e con il nevischio, finché tutti i beni non sono stati al loro posto e il lavoro ha potuto iniziare. Sul posto erano presenti alcune coraggiose donne che preparavano caffè al propano, friggevano waffle e servivano l'equipaggio del trasporto.
L'Estenstadhytta è stata costruita nel 1974. Foto: Greta e John Heggem
Nel 1966 venne fondata un'associazione: Strindamarka Vel, i cui membri pagavano una quota associativa annuale fissa. Questo denaro dovrebbe essere utilizzato per le riparazioni, la manutenzione ed eventuali nuovi acquisti della cabina. Furono assunti degli host per gestire tutte le vendite e il servizio nella cucina della capanna. A un certo punto lo spazio diventò angusto, così nel 1974 si dovette procedere alla costruzione di un ampliamento. Nel frattempo era stata costruita una strada e le merci erano state trasportate al fronte. Successivamente il comune si occupò dell'intera preparazione delle piste da sci di fondo con i suoi macchinari. Il primo percorso luminoso fu costruito da Lohove nel 1965. Successivamente fu esteso fino a Stokkanmarka.
Come già accennato, la Strindamarka Vel è stata fondata nel 1966. Il primo consiglio d'amministrazione era Idar Dahl, Birger Evensen, Sverre S. Klingenberg ed Erling Sletbak come presidente. L'ente benefico ha svolto un lavoro eccellente sia nella manutenzione del rifugio che nella manutenzione delle piste da sci di fondo e delle piste da sci sia in estate che in inverno.
Il consiglio ha eletto un comitato separato per i sentieri, responsabile dei sentieri stessi, e uno per il rifugio. Tuttavia, Strindamarkas Vel fu sciolto (all'unanimità) durante la riunione annuale del 16 ottobre 1990. L'ultimo consiglio era Øistein Solum (presidente), Bjarne Granmo, Helge Hoff e Ole Brevik. Dopo tale data, il comune di Trondheim sarà interamente responsabile della manutenzione delle strade, dei sentieri e dell'Estenstadhytta.