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Ferrovia a scartamento ridotto di Rogów

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Ferrovia a scartamento ridotto di Rogów

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    4

    ciclisti

    1. Ferrovia a scartamento ridotto di Rogów – Ferrovia a scartamento ridotto di Rogów giro ad anello con partenza da Rogów Towarowy Wąskotorowy

    25,8km

    01:35

    100m

    100m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Facile

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Suggerimenti

    13 marzo 2025

    La ferrovia a scartamento ridotto Rogów – Rawa – Biała (colloquialmente: ferrovia Rogowska) – la prima e unica ferrovia a scartamento ridotto museale nel voivodato di Łódź.

    I nomi precedenti erano Rogow Feldbahn, Rogowska Kolej Dojazdowa e Rogowska Kolej Wąskotorowa. Il nome utilizzato oggi era valido anche nel periodo tra le due guerre.

    Le sue origini risalgono al 1915, quando le truppe tedesche costruirono una ferrovia militare da campo con uno scartamento di 600 mm che collegava Rogów con Biała Rawska. La ferrovia a scartamento ridotto venne utilizzata per rifornire il fronte tedesco di cibo, armi e munizioni. Veniva utilizzato per trasportare i soldati ed evacuare i feriti.

    La costruzione della ferrovia a scartamento ridotto Rogów–Rawa–Biała iniziò il 28 febbraio 1915. La costruzione fu eseguita da 22 Reserve Eisenbahn Kompanie e da altre tre compagnie ferroviarie tedesche. La ferrovia fu costruita per rifornire il fronte orientale, nei pressi dei fiumi Rawka e Pilica. La linea andava dalla stazione ferroviaria a scartamento normale di Rogów a Biała Rawska passando per Głuchów e Rawa Mazowiecka.

    Dopo la fine della prima guerra mondiale, la ferrovia a scartamento ridotto Rogów – Rawa – Biała fu rilevata dalla PKP. Nel 1954 venne riforgiato con uno scartamento di 750 mm. Nel 1996 è stato iscritto nel registro dei monumenti. Nel 2001 la PKP decise di liquidarla.

    Fu salvata dalla distruzione dalla Fondazione polacca per le ferrovie a scartamento ridotto (FPKW), che la riportò a uno stato di efficienza tecnica. La stazione di Rogów Towarowy Wąskotorowy ospita la seconda più grande collezione di materiale rotabile storico a scartamento ridotto della Polonia. L'intera ferrovia è mantenuta grazie al lavoro dei volontari, ai quali possono unirsi tutti gli appassionati di ferrovie.

    Tradotto da Google •

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