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Pannello informativo sulla Hunsrückbahn e area di sosta

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Pannello informativo sulla Hunsrückbahn e area di sosta

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Pannello informativo sulla Hunsrückbahn e area di sosta

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    Le migliori escursioni verso Pannello informativo sulla Hunsrückbahn e area di sosta

    4,6

    (173)

    620

    escursionisti

    1. Albero delle bevande Hunsrück – Pfalzfeld Water Tower giro ad anello con partenza da Pfalzfeld

    6,30km

    01:44

    100m

    110m

    Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Facile

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Suggerimenti

    13 marzo 2023

    "La ferrovia dell'Hunsrück è una diramazione parzialmente in disuso che si dirama dalla Linke Rheinstrecke a Boppard e un tempo correva fino a Simmern. Lì incontrava il percorso tra Langenlonsheim e Hermeskeil, che ora è noto come Hunsrück Querbahn.
    Tuttavia, la sezione di 38 chilometri tra Emmelshausen e Simmern è stata chiusa e smantellata. Oggi la pista ciclabile di Schinderhannes corre lungo questo percorso. Sulla tratta Boppard - Emmelshausen di 15 chilometri, l'azienda di trasporti Transdev gestisce il trasporto regolare locale di passeggeri su rotaia (linea ferroviaria regionale 37). Poiché c'è una forte domanda dall'area intorno a Emmelshausen e Boppard-Buchholz, i treni nel traffico scolastico sono collegati alla fermata Boppard Süd".
    CONTINUA e MAGGIORI INFORMAZIONI:
    de.wikipedia.org/wiki/Hunsr%C3%BCckbahn


    hunsrueckbahn.info
    seus.net/2009/bahn.htm
    hunsrueckbahn.de
    boppard-tourismus.de/de/freizeitspass-entspannung/hunsrueckbahn

    Tradotto da Google •

      19 gennaio 2025

      All'epoca della costruzione delle linee, il nome Hunsrückbahn si riferiva originariamente sia alla linea Langenlonsheim - Simmern - Morbach - Hermeskeil, che si collegava alla Hochwaldbahn a Hermeskeil, sia alla linea Boppard - Emmelshausen - Simmern. Negli anni successivi il termine Ferrovia Hunsrück fu utilizzato principalmente per la tratta Langenlonsheim - Simmern - Morbach - Hermeskeil, mentre la tratta Boppard - Emmelshausen fu chiamata solo tratta ripida. Dopo la soppressione del traffico passeggeri (Simmern - Hermeskeil: 1976, Langenlonsheim - Simmern: 1984), per motivi di marketing venne utilizzato il nome Hunsrückbahn per la tratta Boppard - Emmelshausen, che continuò ad essere utilizzata per il traffico passeggeri, con la famosa ripida Boppard - Percorso Buchholz. Per distinguerlo, la tratta Langenlonsheim - Simmern - Hermeskeil viene ora talvolta chiamata Hunsrückquerbahn.

      Tradotto da Google •

        19 gennaio 2025

        All'epoca della costruzione delle linee, il nome Hunsrückbahn si riferiva originariamente sia alla linea Langenlonsheim - Simmern - Morbach - Hermeskeil, che si collegava alla Hochwaldbahn a Hermeskeil, sia alla linea Boppard - Emmelshausen - Simmern. Negli anni successivi il termine Ferrovia Hunsrück fu utilizzato principalmente per la tratta Langenlonsheim - Simmern - Morbach - Hermeskeil, mentre la tratta Boppard - Emmelshausen fu chiamata solo tratta ripida. Dopo la soppressione del traffico passeggeri (Simmern - Hermeskeil: 1976, Langenlonsheim - Simmern: 1984), per motivi di marketing venne utilizzato il nome Hunsrückbahn per la tratta Boppard - Emmelshausen, che continuò ad essere utilizzata per il traffico passeggeri, con la famosa ripida Boppard - Percorso Buchholz. Per distinguerlo, la tratta Langenlonsheim - Simmern - Hermeskeil viene ora talvolta chiamata anche Hunsrückquerbahn.
        Fonte: hochwaldbahn.info/hochwaldbahn_info/hunsrueckbahn/hunsrueckbahn.htm

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