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Relitto della nave di cemento D-62 sul Lago Dąbie

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Relitto della nave di cemento D-62 sul Lago Dąbie

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    5,0

    (3)

    14

    ciclisti

    1. Lubczyna Marina – Rovine del cimitero di Inoujście giro ad anello con partenza da Lubczyna

    20,2km

    01:15

    20m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Naviga

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    Facile

    Suggerimenti

    11 febbraio 2024

    Una nave di cemento, cioè una nave costruita in cemento intorno al 1944. Era una petroliera con una lunghezza di 90 metri, una larghezza di 15 metri e un pescaggio di 6,5 metri. La nave non aveva un nome, solo il simbolo D-62. Stava trasportando benzina sintetica dalla fabbrica di Police a Świnoujście. Fu bombardato il 20 marzo 1945 da aerei sovietici. Poiché ostacolava il trasporto fluviale, venne sollevato, rimorchiato nella sua posizione attuale e affondato di nuovo.

    Tradotto da Google •

      25 novembre 2024

      Nave di cemento “Ulrich Finsterwalder” sul lago Dąbie

      Le navi in calcestruzzo venivano costruite principalmente nel cantiere navale di Darłowo, a causa delle restrizioni sul consumo di acciaio in tempo di guerra. Uno di loro, "Ulrich Finsterwalder", lungo 90 metri, largo 15 me profondo 6,5 e con un volume di 2947 tsl, fece il suo primo viaggio nell'agosto 1944.

      Apparteneva alla compagnia di navigazione Stettiner Lubberl & CO. Si trattava di un'autocisterna che trasportava benzina sintetica dalla fabbrica di benzina sintetica della Polizia a Świnoujście. Fu bombardato dall'aeronautica sovietica nel porto di Stettino il 20 marzo 1945. Dopo la fine della guerra il relitto fu rimorchiato a Inoujście e affondato. Alla fine degli anni '70 e all'inizio degli anni '80 del XX secolo, su iniziativa del club subacqueo, il relitto fu recuperato dal cantiere navale A. Warski e iniziò il suo trasporto a Dąbie, dove doveva essere utilizzato come piscina. Tuttavia, per motivi tecnici, la realizzazione dell'idea fu interrotta e la nave fu nuovamente trasportata a Inoujście, dove fu collocata su una secca e divenne un'attrazione turistica. L'ultima parte del percorso è un po' avventurosa ma alla fine del percorso sarete ricompensati.

      Tradotto da Google •

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