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La Ferrovia della Val di Fiemme

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La Ferrovia della Val di Fiemme

Highlight • Pista Ciclabile

La Ferrovia della Val di Fiemme

Consigliato da 484 ciclisti MTB su 502

Questo Highlight si trova in una zona protetta

Si prega di controllare le normative locali per:

Naturpark Trudner Horn - Parco Naturale Monte Corno

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    Posizione:Truden im Naturpark - Trodena nel Parco Naturale, Alto Adige, Italia

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    I migliori percorsi MTB verso La Ferrovia della Val di Fiemme

    4,7

    (418)

    1.855

    ciclisti

    1. Tunnel della Ferrovia della Val di Fiemme Itinerario ad anello da Auer - Ora

    41,1km

    03:37

    1.040m

    1.040m

    Gita in mountain bike difficile. Ottimo allenamento richiesto. Adatto a ogni livello.

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    4,7

    (252)

    1.269

    ciclisti

    2. Adige River – Tunnel della Ferrovia della Val di Fiemme giro ad anello con partenza da Neumarkt-Tramin - Egna-Termeno

    63,3km

    05:51

    1.570m

    1.570m

    Gita in mountain bike difficile. Ottimo allenamento richiesto. Richieste abilità di guida avanzate.

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    Difficile

    4,7

    (280)

    1.237

    ciclisti

    3. Tunnel della Ferrovia della Val di Fiemme – Passo San Lugano giro ad anello con partenza da Carano

    56,2km

    04:50

    1.250m

    1.250m

    Gita in mountain bike difficile. Ottimo allenamento richiesto. Adatto a ogni livello.

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    Suggerimenti

    25 dicembre 2021

    Bella vecchia linea ferroviaria, ha sempre una pendenza di circa il 3-4%. Porta la luce con te!...perché i tunnel sono privi di illuminazione.

    Tradotto da Google •

      23 novembre 2020

      Storica pista ciclabile sulla “Vecchia Ferrovia della Val di Fiemme” con punti panoramici di particolare bellezza, soprattutto nella parte bassa. Nella parte inferiore sono presenti anche alcune fontanelle per il rifornimento dell'acqua. La maggior parte della strada ferroviaria è ora una strada forestale con una pendenza molto piacevole e due o tre tunnel nel mezzo. Attualmente qui non è necessaria la propria luce (autunno 2019), poiché l'illuminazione del tunnel è automatizzata tramite sensori all'ingresso e all'uscita. Dopo il primo terzo bisogna salire una rampa leggermente più ripida (su asfalto).

      Tenete presente che negli ultimi mesi autunnali o in inverno il sole splende solo scarsamente su alcuni tratti della linea ferroviaria. Soprattutto da Kalditsch a Kaltenbrunn corre prevalentemente sul lato in ombra. Quindi porta con te una giacca o qualcosa di simile per essere sicuro.

      Si prega di prestare attenzione quando si guida una mountain bike. A volte possono essere numerose le persone in cerca di relax e gli utilizzatori della natura sulla linea ferroviaria (corridori, famiglie, gruppi escursionistici,...). Presta attenzione al ritmo e resta amichevole!

      Tradotto da Google •

        3 agosto 2020

        È un po' spaventoso guidare attraverso il tunnel buio senza luci!

        Tradotto da Google •

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