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Veduta della Zitadelle di Jülich e del fiume Rur

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Veduta della Zitadelle di Jülich e del fiume Rur

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Veduta della Zitadelle di Jülich e del fiume Rur

Consigliato da 206 ciclisti su 221

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    Posizione:Jülich, Kreis Düren, Colonia, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Veduta della Zitadelle di Jülich e del fiume Rur'

    4,7

    (53)

    287

    ciclisti

    1. Il fiume Rur a Jülich – Vista sulla Rur vicino a Jülich giro ad anello con partenza da Alsdorf-Poststraße

    32,8km

    01:56

    130m

    130m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Facile

    4,6

    (28)

    119

    ciclisti

    2. Fiume Rur – Il fiume Rur a Jülich giro ad anello con partenza da An den Aspen

    39,6km

    02:38

    90m

    90m

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Moderato

    4,5

    (17)

    113

    ciclisti

    3. Il fiume Rur a Jülich – Veduta della Rur nei pressi di Jülich giro ad anello con partenza da Jülich

    15,8km

    01:05

    30m

    30m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Suggerimenti

    10 luglio 2023

    Il @Kreis Düren potrebbe anche attenersi ad esso e non aprire inutilmente nuovi punti salienti se già esistono.

    Tradotto da Google •

      14 agosto 2023

      La Cittadella di Jülich un tempo faceva parte della Fortezza di Jülich ed è il monumento superstite più importante della città e una delle fortezze meglio conservate del sistema bastionato in Germania. Fu costruita negli anni successivi al 1545 come parte di una città ideale del Rinascimento ed è la più antica cittadella a nord delle Alpi. Il suo capomastro fu Alessandro Pasqualini. Si presenta oggi come una fortezza bastionata a quattro punte con una circonferenza di circa 1200 metri.La cittadella è circondata da un fossato profondo dieci metri e largo da 20 a 30 metri, parzialmente acquifero, dal fondo del quale sorge. Complessivamente, il sistema sovrasta l'ambiente circostante (altezza della strada) di circa cinque-dieci metri. Da qualche anno l'accesso dal lato della città avviene attraverso il Ponte Pasqualini, attraverso il fossato, attraverso un cartellone. Il cortile interno è raggiungibile anche da nord attraverso tale galleria; solo il fosso è qui non attraverso un ponte, ma attraverso

      Tradotto da Google •

        10 luglio 2023

        Foto da sinistra a destra
        Dennis Stratmann, Green Metropolis e.V.
        Paul Meixner, su wasserburgen-route.de
        Paul Meixner, su wasserburgen-route.de

        Julich. Le persone si stabiliscono nelle fertili pianure del Rur da 2000 anni.

        Jülich è stata fondata intorno alla nascita di Cristo come città di strada all'incrocio della rotta commerciale romana a lunga distanza da Colonia alla costa atlantica attraverso il Rur. Furono anche i Romani a costruire le prime fortificazioni nel III secolo. Un forte per proteggere dalle invasioni delle tribù germaniche. Dopo la fine dell'Impero Romano, Jülich mantenne la sua importanza centrale come centro del Jülich-Gau francone e sede dei Conti di Jülich. Hanno fortificato la loro città con una cinta muraria medievale all'inizio del XIV secolo. Delle tre porte cittadine si conserva ancora la Rurtor, rivolta a ovest. Meglio conosciuta con il nome di "Torre delle Streghe" è oggi il simbolo della città.

        La cittadella, una fortezza di 90.000 metri quadrati con un castello ducale, è la fortezza più importante nello stile dell'Alto Rinascimento italiano a nord delle Alpi. A causa della particolare costruzione delle piattaforme dei cannoni, dei bastioni, qualsiasi punto davanti alle mura può essere colpito con armi da fuoco. Oggi la cittadella ospita un liceo e il museo della cittadella. È possibile visitare il castello con una mostra sulla storia dell'impianto e della regione di Jülich, nonché la fortezza ampiamente restaurata con i bastioni e le casematte.

        A cavallo tra il XVIII e il XIX secolo, i francesi sotto Napoleone continuarono ad espandere la fortezza di Jülich. La testa di ponte napoleonica fu costruita sulla Rur. Cinquant'anni dopo, la fortezza di Jülich era militarmente obsoleta. Nell'ottobre 1859, il governo prussiano abolì lo status di fortezza di Jülich e i bastioni ei bastioni delle fortificazioni della città furono fatti saltare in aria e gradualmente demoliti. Tuttavia, la cittadella e la testa di ponte furono conservate.

        Durante la seconda guerra mondiale, la città fu in gran parte distrutta da un raid aereo. Dopo il 1945, Jülich fu ricostruito secondo i piani di René von Schöfer. La ricostruzione ha fatto chiari riferimenti al paesaggio urbano del XVI secolo. Riappare la planimetria pasqualiniana e nuovi edifici citano spunti architettonici del Rinascimento. Oggi, la cittadella e la testata del ponte, insieme alla torre delle streghe e all'impianto urbanistico rinascimentale del XVI secolo, formano un insieme unico di fortezze (tourismus.kreis-dueren.de/a-zitadelle-juelich).

        Tradotto da Google •

          19 settembre 2023

          Museo ma anche edificio scolastico.

          Tradotto da Google •

            7 aprile 2024

            "...Jülich è particolarmente noto per il suo imponente complesso di fortezze. Nel XVI secolo era considerato il più potente e moderno di tutta Europa. La cittadella con il palazzo residenziale ducale caratterizza ancora oggi il paesaggio urbano..."
            Scopri di più sulle esperienze sulla pista ciclabile RurUfer: netreisetagebuch.de/rurufer-radweg

            Tradotto da Google •

              28 aprile 2024

              Guglielmo il ricco

              All'inizio del XVI secolo, i ducati uniti di Jülich-Kleve-Berg erano una delle potenze regionali più forti nella Germania nordoccidentale, con il duca Guglielmo V che governava non solo Jülich ma anche i ducati di Kleve e Berg, nonché le contee di Ravensberg e Segno. Nel 1539 assunse il ducato di Gheldria, sul quale rivendicava anche l'imperatore Carlo V. Nel 1543 ci fu una guerra che finì sfavorevole per Guglielmo: aveva contato sulla Francia come alleata, ma la Francia non mosse un dito per aiutarlo. L'esercito imperiale con la sua moderna artiglieria demolì facilmente le antiquate fortezze ducali, in particolare il castello di Nideggen, considerato inespugnabile, ne cadde vittima, e Guglielmo dovette sottomettersi all'imperatore e sposare una donna asburgica. Il Duca era ora desideroso di rafforzare la sua posizione militare e iniziò a costruire diverse fortezze moderne, tra cui Orsoy per il Ducato di Cleves, Düsseldorf.

              Tradotto da Google •

                28 aprile 2024

                La cittadella

                Ha avuto origine nel XVI secolo

                La cittadella di Jülich è una delle fortezze più antiche e meglio conservate del suo genere a nord delle Alpi. Fu costruito a metà del XVI secolo dopo che il devastante incendio del 1547 rese necessaria la ricostruzione della città. Il duca Guglielmo V colse l'occasione per riprogettare completamente e Jülich fu ridisegnato secondo gli ideali della costruzione di fortezze italiane. Sotto la direzione dell'architetto italiano Alessandro Pasqualini, la città pianificata fu costruita circondata da una fortificazione cittadina pentagonale e fu costruito un palazzo in fortezza (La Cittadella) come residenza. Oggi sono visibili solo pochi resti delle fortificazioni cittadine, mentre il complesso fortificato della residenza è in gran parte conservato.

                Tradotto da Google •

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