Taglio di Dörlbach sul Canale Ludwig-Donau-Main

È incredibile quanta roba un tempo veniva spostata a mano qui.

Invece di una diga, vicino a Dörlbach era necessario un taglio nel terreno collinare. Il materiale di scavo risultante è stato utilizzato per riempire le dighe. In questo modo il canale poteva essere percorso su lunghe distanze senza chiuse.
Dati tecnici: Lunghezza: 870 m - Profondità: 14,50 m
Geologia: Calcare, Scisto di Posidonia, Argilla AmalteaQuasi tutto il lavoro doveva essere svolto "a mano", cioè con piccone e pala. L'unico supporto meccanico è stato fornito dalla pala escavatrice a vapore progettata dal meccanico di Norimberga J.W.Spaeth.Per la sabbiatura sono state utilizzate fino a 150 libbre di polvere al giorno.
Alcuni dei lavoratori hanno costruito i propri rifugi. 300 addetti alle fognature erano alloggiati nella "Dörlbacher Kaserne". C'erano anche artigiani per attrezzi e vestiti, oltre a un panificio.All'inizio del 2005 si è verificata una frana sul lato sud-ovest del ponte. Questo è continuato attraverso la pagina.
hansgruener.de/docs_d/kanal/doerlbacher_einschnitt.htm#obenL'incisione del canale è stata salvata con giganteschi movimenti di terra. La ristrutturazione è completa.
n-land.de/lokales/burgthann/kanal-einschnitt-mit-gigantischen-erdbewegungen-gerettet

Purtroppo non è consentito guidare lungo il canale sottostante