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Viadotto di Altenbeken

Highlight • Ponte

Viadotto di Altenbeken

Consigliato da 895 ciclisti su 927

Questo Highlight si trova in una zona protetta

Controlla le norme vigenti: Naturpark Teutoburger Wald / Eggegebirge

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    4,6

    (84)

    404

    ciclisti

    1. View of Kleiner Viadukt – Viadotto di Altenbeken giro ad anello con partenza da Paderborn Kasseler Tor

    42,0km

    02:47

    430m

    430m

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Intermedio

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Giro in bici per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Difficile

    Suggerimenti

    7 settembre 2019

    Il viadotto Altenbeken, noto anche come viadotto Beke o Great Altenbeken viaduct, è una struttura a ponte nel distretto di Paderborn, nella Renania settentrionale-Vestfalia. Il viadotto attraversa la Beketal a ovest di Altenbeken con 24 archi sulla linea ferroviaria a doppio binario Hamm-Warburg di fronte ai Monti Egge. Il ponte a volta, lungo 482 m, è il ponte in pietra calcarea più lungo d'Europa.[1]

    La struttura, costruita nel 1850, è una delle più antiche testimonianze della storia della ferrovia in Germania. Come punto di riferimento di Altenbeken, è mostrato in forma stilizzata nello stemma del comune.

    Il viadotto fu distrutto durante la seconda guerra mondiale dai raid aerei alleati nel novembre 1944 e fu ricostruito nella sua forma attuale solo nell'autunno del 1950.
    Fonte: Wikipedia

    Tradotto da Google •

      7 novembre 2020

      Fonte Wikipedia 2020

      Il viadotto Altenbeken, noto anche come viadotto Beke o Great Altenbeken viaduct, è una struttura a ponte nel distretto di Paderborn, nella Renania settentrionale-Vestfalia. Il viadotto attraversa la Beketal a ovest di Altenbeken con 24 archi sulla linea ferroviaria a doppio binario Hamm-Warburg di fronte ai Monti Egge. Il ponte a volta, lungo 482 m, è il ponte in pietra calcarea più lungo d'Europa.[1]

      La struttura, costruita nel 1850, è una delle più antiche testimonianze della storia della ferrovia in Germania. Come punto di riferimento di Altenbeken, è mostrato in forma stilizzata nello stemma del comune.

      Il viadotto fu distrutto durante la seconda guerra mondiale dai raid aerei alleati nel novembre 1944 e fu ricostruito nella sua forma attuale solo nell'autunno del 1950.

      Tradotto da Google •

        27 agosto 2018

        Il viadotto ferroviario Altenbeker fu completato nel 1853, distrutto nel 1944 e ricostruito nella sua forma attuale nel 1950. Con 482 m su 24 archi, questo è il ponte in pietra calcarea più lungo d'Europa, con un'altezza fino a 35 m e un aspetto imponente.

        Maggiori informazioni: de.wikipedia.org/wiki/Altenbekener_Viaduct

        Tradotto da Google •

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          Posizione:Altenbeken, Kreis Paderborn, Detmold, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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