Alla fine del XIX secolo, il Piano Inclinato Isabel fu ribattezzato "Piano Inclinato Gonçalves", in onore del Comandante Manuel Francisco Gonçalves, direttore dell'impresa costruttrice.
Nel 1909, le rotaie furono elettrificate e dotate di nuove carrozze di tipo europeo con scompartimenti su gradini diversi. Nello stesso anno, furono costruite stazioni con scale esterne.

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scaurum

1 ottobre 2025

Costruito nel luogo in cui i Gesuiti avevano scavato un sistema di verricelli nel pendio della collina nel XVII secolo, noto come
‘Gru del Clero’, il Tram Gonçalves, un ingegnoso sistema di trasporto che collegava la Città Alta e la Città Bassa di Salvador, fu inaugurato nel 1874. Nel 1888 fu riprogettato, aggiungendo un pavimento piatto per facilitare il trasporto di animali vivi. Successivamente, una delle cabine fu trasformata in tram, rendendo così possibile il trasporto di passeggeri. La linea era allora conosciuta come ‘La Carrozza’.

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