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Tunnel della Ferrovia della Val di Fiemme

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Tunnel della Ferrovia della Val di Fiemme

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Tunnel della Ferrovia della Val di Fiemme

Consigliato da 706 ciclisti MTB su 727

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    I migliori percorsi MTB verso Tunnel della Ferrovia della Val di Fiemme

    4,7

    (418)

    1.855

    ciclisti

    1. Tunnel della Ferrovia della Val di Fiemme Itinerario ad anello da Auer - Ora

    41,1km

    03:37

    1.040m

    1.040m

    Giro in MTB per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Adatto a ogni livello.

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    Difficile

    Giro in MTB per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Richieste abilità di guida avanzate.

    Difficile

    Giro in MTB intermedio. Buon allenamento richiesto. Adatto a ogni livello.

    Intermedio

    Suggerimenti

    12 agosto 2020

    Suggestivi ex tunnel ferroviari con illuminazione automatica. Fondo sterrato/ghiaia molto scorrevole e veloce - ottimi per le gravel

      25 agosto 2019

      Quando ero lì, il tunnel era ancora in fase di ristrutturazione.

      Tradotto da Google •

        5 dicembre 2021

        La Ferrovia della Val di Fiemme era una linea ferroviaria a scartamento ridotto tra Ora in Unterland (Alto Adige) e Predazzo in Val di Fiemme (italiano: Val di Fiemme, Trentino), in funzione dal 1917 al 1963. Già nel 1910 venne presentata al k.k. Fu approvato dal Ministero delle Ferrovie e il lavoro fu affidato ad un ingegnere di lingua italiana. Con lo scoppio della Prima Guerra Mondiale questi piani furono inizialmente congelati.
        Tuttavia, con l'entrata in guerra dell'Italia nel 1915 e l'inizio della Guerra delle Dolomiti, la via di rifornimento attraverso le strade esistenti si rivelò inadeguata e venne ripreso il progetto della Ferrovia della Val di Fiemme. In precedenza erano state studiate diverse varianti, come ad esempio la ferrovia a cremagliera Auer-Pausa, le funivie e le funicolari.

        Tradotto da Google •

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