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Ippodromo di trotto di Karlshorst

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Ippodromo di trotto di Karlshorst

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Ippodromo di trotto di Karlshorst

Consigliato da 242 ciclisti su 280

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Ippodromo di trotto di Karlshorst'

    4,6

    (187)

    1.104

    ciclisti

    1. Pista ciclabile Eichgestell – Ponte sull'Alter Spreearm giro ad anello con partenza da Bayerischer Platz

    70,2km

    04:15

    190m

    200m

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Intermedio

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Intermedio

    Suggerimenti

    23 luglio 2018

    Quando non ci sono eventi, è divertente esplorare il sito in bicicletta. Una deliziosa salsiccia e una birra sono disponibili tutto il giorno nella birreria all'aperto alla fine del sito.

    Tradotto da Google •

      20 ottobre 2019

      Bel posto in qualche modo. Non sono un Pfedefan eccessivo ma mi piace ancora qui.

      Tradotto da Google •

        13 novembre 2020

        L'attuale ippodromo di Karlshorst fu costruito verso la fine del XIX secolo.
        La stazione di Carlshorst fu messa in funzione nel 1895 e una stazione terminale a sei binari fu costruita accanto alla piattaforma suburbana, specialmente per i visitatori dell'ippodromo.
        Nel 1945, per ordine del comandante della città sovietica, il Generaloberst Bersarin, la struttura fu convertita in una pista da trotto e la sua area fu più o meno raddoppiata. Durante la divisione della Germania, questa era l'unica pista di trotto nella DDR. Dopo la riunificazione, la Treuhandanstalt ha affittato il centro ippico di Karlshorst al club di trotto Mariendorf, che si è ritirato nel 2004. Dopo che TLG Immobilien, successore della Treuhandanstalt, ha diviso l'area, metà è stata venduta al Pferdesportpark Berlin-Karlshorst e.V. di recente fondazione e l'altra metà come terreno edificabile. Il terreno edificabile è stato ricavato dalla demolizione di alcune scuderie, del casinò e del maneggio ed è oggi in gran parte edificato su case uni e plurifamiliari che costituiscono l'abitato di Carlsgarten.
        Fonte: estratti da de.wikipedia.org/wiki/Trabrennbahn_Karlshorst

        Tradotto da Google •

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