La costruzione del canale Elster-Saale iniziò nel 1850. L'avvocato e uomo d'affari Karl Heine voleva collegare i due fiumi allo scopo di navigare in Sassonia, allora industrialmente emergente, e rendere Lipsia accessibile per il traffico fluviale interno. Tuttavia, a causa della seconda guerra mondiale, questo canale non fu mai completato. Non ha collegamenti né con l'Elster né con la Saale e non è navigabile da navi, ma bisogna fare i conti con le imbarcazioni da diporto.

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Patrick | AmLiebstenDraußen 🌲🏔🥾🚲

19 febbraio 2024

Cicloturismo

Il Canale Saale-Lipsia (SLK), chiamato Canale Elster-Saale dalla Federal Waterways and Shipping Administration fino al 1999 e chiamato anche Canale Saale-Elster sul lato di Halle, è un progetto di canale iniziato nel 1933 e interrotto nel 1943 Il White Elster a Lipsia dovrebbe collegarsi con la Saale vicino a Leuna e quindi collegare Lipsia alla rete idroviaria della Germania settentrionale attraverso la Saale e l'Elba e al Mare del Nord attraverso Amburgo. Il canale era progettato per navi fino a 1.000 tonnellate (intorno alla classe IV).

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