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Ingresso del St. Mathias Erbstollen II

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Highlight • Sito Storico

Ingresso del St. Mathias Erbstollen II

Consigliato da 412 ciclisti su 462

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Ingresso del St. Mathias Erbstollen II'

4,6

(228)

1.497

ciclisti

1. Kurtaty Radweg Bicycle Street – Sentiero lungo la Ruhr giro ad anello con partenza da Stiepel

20,2km

01:11

100m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,6

(340)

1.061

ciclisti

2. Tunnel Schulenberg – Glückauf-Trasse giro ad anello con partenza da Herbede

32,1km

01:56

240m

230m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,7

(306)

839

ciclisti

3. Kurtaty Radweg Bicycle Street – Kemnader See giro ad anello con partenza da Hattingen (Ruhr) Mitte

58,1km

03:27

260m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

Suggerimenti

Heinz 🚴‍♂️ Sprinter

30 giugno 2018

L'imbocco del secondo tunnel più grande della Ruhr a 9100 metri si trova direttamente sulla Rauendahler Straße.

Tradotto da Google •

Theo

1 giugno 2019

San Mattia Erbstollen II
Il St.-Mathias-Erbstollen II dovette essere guidato nel 1852 perché il suo predecessore (St.-Mathias-Erbstollen) non era più utilizzabile in alcuni punti a causa dell'eccessiva pressione della roccia. Dalla Ruhr avanzò nell'area del vecchio tunnel e lo rese nuovamente accessibile. Oltre al drenaggio, il tunnel serviva anche a promuovere l'estrazione del carbone. Gli operai di St. Mathias Erbstollen hanno guidato il tunnel fino a una lunghezza di 5.300 m nella montagna. Vari pozzi erano collegati con passaggi trasversali. Nell'area delle miniere di carbone di Alte Mann e Carl-Friedrich Erbstollen a Weitmar, per il momento nel 1840 l'attività di scavo fu interrotta.
Dal 1845 la miniera di carbone di Glücksburg estese a proprie spese il tunnel - sotto il nome di Egmont Erbstollen - prima al pozzo Anna e poi al pozzo Heintzmann. Complessivamente, la St. Mathias Erbstollen ha raggiunto i 9.100 m, la seconda galleria più lunga di tutte nella regione della Ruhr, la cui bocca è ancora conservata ed è stata restaurata nel 1984.
ruhrkohlenrevier.de/ob2003.html

Tradotto da Google •

Hiffo

18 dicembre 2020

St. Mathias Erbstollen era una miniera di carbone a Bochum. Fu fondata nel 1773. Il foro della bocca era in Obernbaakstrasse. Si conserva ancora oggi. L'Erbstollen correva parallelo alla Baaker Straße direttamente attraverso il salto Rauendahl.

Il 24 febbraio 1869, la miniera di carbone di St. Mathias Erbstollen, United Dickebaeckerbank e Anna Catharina e la miniera di carbone di Johann Friedrich furono unite per formare la miniera di carbone Baaker Mulde.

Fonte: de.wikipedia.org/wiki/St._Mathias_Erbstollen

Tradotto da Google •

Zero-One

4 luglio 2018

Vecchia entrata del tunnel della miniera di carbone.

Tradotto da Google •

Frank 🚲 👈

17 aprile 2021

Fermati, scendi dalla bici e dai un'occhiata in galleria 😳 ne vale la pena 👍

Tradotto da Google •

Hombi

23 luglio 2021

Bella pista ciclabile lungo la Ruhr, piccole grandi esperienze come questa.

Tradotto da Google •

Jknord

17 luglio 2023

Foro di imbocco del 2° tunnel con questo nome, che doveva essere creato perché parti del suo predecessore non potevano più essere utilizzate. Sembra piuttosto poco appariscente qui, ma si estende per oltre 9 km

Tradotto da Google •

Mikel

16 ottobre 2024

È così che è iniziato tutto

Tradotto da Google •

Ulrich HlgH 🚲🔆

21 aprile 2025

Vale la pena

Tradotto da Google •

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