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Sottomarino tedesco monoposto Biber della Seconda Guerra Mondiale – MuZEEum Vlissingen

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Sottomarino tedesco monoposto Biber della Seconda Guerra Mondiale – MuZEEum Vlissingen

Highlight • Monumento

Sottomarino tedesco monoposto Biber della Seconda Guerra Mondiale – MuZEEum Vlissingen

Consigliato da 37 escursionisti su 38

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    Le migliori escursioni verso Sottomarino tedesco monoposto Biber della Seconda Guerra Mondiale – MuZEEum Vlissingen

    4,8

    (53)

    325

    escursionisti

    1. Boulevard de Ruyter Lighthouse – Boulevard van Vlissingen giro ad anello con partenza da Vlissingen

    13,5km

    03:25

    20m

    20m

    Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Moderato

    Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Facile

    Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Moderato

    Suggerimenti

    9 giugno 2023

    Negli ultimi anni della seconda guerra mondiale, i tedeschi iniziarono a utilizzare piccoli sottomarini monoposto simili a Kamikaze. Questi erano equipaggiati con due siluri o un siluro e una mina. La portata era di 200 miglia e la velocità di circa 4 miglia. La profondità di immersione era di circa 20 metri. Sott'acqua la barca aveva un'autonomia di navigazione di 8,5 miglia nautiche a 5,3 Kn. Chiunque veda il piccolo abitacolo può immaginare le condizioni anguste del pilota che è stato mandato in mare tutto solo. Dopo aver sparato, il conducente della barca era condannato a lasciare la propria nave.
    Un totale di 324 di questi sottomarini furono costruiti nella città di Lubecca, nel nord della Germania. Gli inglesi avevano già sperimentato tali navi prima, ma abbandonarono la produzione su larga scala. Nel novembre 1943, un tale sottomarino britannico, un Welman W46, fu catturato dai tedeschi in Norvegia. La nave è stata adattata per l'uso tedesco presso il cantiere di Lubecca.
    Dall'agosto 1944, diversi gruppi di tali navi furono stazionati lungo la costa belga e olandese e presero il largo da Hellevoetsluis e Poortershaven (Maassluis). A loro fu affidato il compito di difendere i porti marittimi olandesi e il porto di Anversa in caso di attacco alleato. Dopo la battaglia della Schelda, la maggior parte dei Bibers fu schierata lungo la costa scandinava.
    Questa nave speciale apparteneva al cosiddetto Kleinkampfmittel tedesco (piccolo equipaggiamento da combattimento), utilizzato dai tedeschi alla fine della seconda guerra mondiale come arma segreta contro il traffico marittimo sulla Schelda occidentale. Erano usati per sminuire il più possibile i convogli alleati da e per Anversa. La città portuale di Anversa era caduta nelle mani degli Alleati il 4 settembre ed era priorità della Kriegsmarine tedesca impedire il raggiungimento del porto di Anversa.
    Questo Biber si è arenato appena al largo della costa di Walcheren ed è affondato nel fango. Nel 1950 fu ripescato dalla Schelda occidentale e dal 2007 aveva una casa temporanea a Fort Rammekens. La barca è stata recentemente magnificamente restaurata da entusiasti volontari degli Amici del Muzeem e degli Archivi municipali e trasferita a Vlissingen nell'agosto 2014, dove le è stato assegnato un posto permanente in un contenitore di vetro presso l'area commemorativa di Vlissingen.


    Fonte: tracesofwar.nl/sights/1373/Biber-Bever-mini-eenmansonderzee%C3%ABr.htm

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