Come interpretare i livelli di difficoltà di ciascun Tour
Escursionismo
Bici
Mountain bike
Bici da corsa
Corsa
Facile
Fino a 2 ore di cammino e 300 m di dislivello. Adatto a qualsiasi livello di allenamento e di esperienza.Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità. Corrisponde approssimativamente a SAC 1.
Moderato
Fino a 5 ore e 900 m di dislivello. Buon livello di allenamento richiesto.Sentieri prevalentemente accessibili. Corrisponde approssimativamente a SAC 2-3.
Difficile
Oltre 5 ore di cammino oppure 900 m di dislivello. Ottimo livello di allenamento richiesto.Passo sicuro, calzature da montagna e conoscenze alpinistiche. Corrisponde approssimativamente a SAC 4-6.
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Nel centro della stazione degli autobus di La Valletta si trova l'interessante Fontana del Tritone. Con la sua posizione, segna naturalmente l'inizio del loro tour di Malta per molti visitatori, perché è qui che si trova la stazione degli autobus di La Valletta e la maggior parte degli autobus maltesi la usa.
La fontana è stata creata nel 1959 dallo scultore maltese Vincent.
Oltre agli autobus in arrivo e in partenza, è un luogo d'incontro per grandi e piccini ed è fiancheggiato da numerosi piccoli negozi e caffè.
Sfortunatamente, i vecchi autobus degli anni '60 non circolano più.
bus-bild.de/1200/leyland-411-turboaufnahmedatum-14-ottobre-125567.jpg Ma fortunatamente l'operatore Arriva (filiale DB) ha ricevuto il cartellino rosso perché i suoi autobus non erano idonei (curve strette), quindi il trasporto pubblico di Malta è ora operativo.
La Fontana del Tritone è una fontana che si trova nella capitale maltese di La Valletta sulla Piazza della Fontana del Tritone vicino alla Porta della Città. È stato realizzato tra il 1955 e il 1959 su progetto dello scultore locale Vincent Apap.
La Fontana dei Tritoni (maltese: Il-Funtana tat-Tritoni) è una fontana situata appena fuori dalla porta della città di La Valletta, a Malta. Si compone di tre Tritoni in bronzo che sorreggono una grande vasca, in equilibrio su un basamento concentrico costruito in cemento e rivestito di lastre di travertino. La fontana è uno dei monumenti modernisti più importanti di Malta.
Progettata e costruita tra il 1952 e il 1959 sotto ben tre organi di governo, e concepita congiuntamente dall'eminente scultore Chevalier Vincent Apap e dal suo collaboratore disegnatore Victor Anastasi, la fontana divenne ufficiosamente operativa sabato 16 maggio 1959. La fontana fu utilizzata come palcoscenico per Celebrazioni nazionali denominate "Mill-Maltin għall-Maltin" e si ritiene che abbiano contribuito al drammatico crollo del gruppo scultoreo mercoledì 1 marzo 1978.
Il gruppo scultoreo è stato riparato dagli ingegneri di Malta Drydocks tra il gennaio 1986 e l'aprile 1987. Durante questo intervento è stata introdotta all'interno del gruppo scultoreo un'aggiunta scultorea centrale composta da tre gabbiani e alghe (sempre opera di Chev. Apap), tuttavia questa disposizione è successivamente diminuita il ruolo delle gigantesche figure dei Tritoni.
La fontana si è deteriorata nei decenni successivi, fino a quando le figure in bronzo sono state smontate e restaurate nel 2017. I lavori erano pronti entro la fine dell'anno e la fontana e la piazza sono state ufficialmente inaugurate il 12 gennaio 2018.
La fontana è composta da tre figure in bronzo di mitologici Tritoni che sorreggono un piatto. Due dei Tritoni sono seduti, mentre il terzo è inginocchiato, e sono in equilibrio su una base di alghe. Il volto di ogni Tritone è visibile se visto da City Gate. La loro postura dà un senso di forza così come il movimento a spirale, che contribuisce alla monumentalità della fontana. Anche i getti d'acqua sono stati progettati per trasmettere il senso del movimento. Le figure dei Tritoni rappresentano i legami di Malta con il mare e il loro disegno è stato ispirato dalla Fontana delle Tartarughe a Roma. Dopo che il piatto della fontana fu danneggiato negli anni '80, alla fontana fu aggiunto un pilastro di bronzo raffigurante un volo di gabbiani per sostenerne il peso. Questo non è stato incluso una volta completato il restauro nel 2018.
La base della fontana era originariamente progettata con una pianta quadripartita ispirata alla Fontana delle Naiadi di Roma, ma in seguito fu modificata in una pianta concentrica tripartita. La base è costruita in cemento armato ed è costituita da quattro bacini d'acqua concentrici. L'esterno è rivestito con un totale di 730 tonnellate di lastre di travertino provenienti da Roma. Le lastre esterne della vasca intermedia sono decorate con un rilievo che rappresenta il fogliame.
Al di sotto della struttura della fontana sono presenti una serie di passaggi e camere che consentono la manutenzione e l'ispezione e collegano la fontana ai servizi idrici ed elettrici. Questi passaggi sotterranei e una sala pompe coprono un'area di oltre 140 m2 (1.500 sq ft) e sono accessibili attraverso un tombino nel pavimento vicino alla fontana.
La fontana è stata progettata in modo da evitare contrasti con i vicini bastioni, nonché per fondersi con il Kingsgate di epoca vittoriana. La porta fu demolita cinque anni dopo il completamento della fontana.
Originariamente nella mitologia greca esisteva un solo Tritone, figlio del dio del mare Poseidone e di Anfitrite. Successivamente, nella mitologia si sviluppò un intero genere di tritoni. Sono ibridi tra uomo e pesce, talvolta combinati con i cavalli. La controparte femminile è una sirena/sirena. Nel complesso, una bella fontana all'incrocio tra l'ampia strada Floriana e la porta della Valletta, circondata da una grande rotonda che serve in particolare la principale stazione degli autobus di Malta.
Una visita a La Valletta inizia dalla porta della città: la Valletta City Gate. Le “porte della città”. L’attuale ingresso principale alla capitale di Malta è stato costruito solo negli ultimi anni. Gli edifici adiacenti sono quindi nuovissimi. Ciò include, ad esempio, il Parlamento di Malta. La strada dopo la Porta della Città conduce direttamente attraverso il quartiere dello shopping e dei ristoranti di La Valletta. L'aspetto della porta della città è cambiato complessivamente cinque volte dalla fondazione di La Valletta. L'ultimo progetto della porta della città è di Renzo Piano. È anche l'architetto del grattacielo The Shard a Londra. Il nuovo aspetto della Porta della Città ha suscitato polemiche a Malta, poiché molti desideravano una struttura tradizionale. Dopo tutti questi anni forse era giunto il momento di cambiare qualcosa.
Tradotto da Google •
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