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Chiuse con bunker

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Chiuse con bunker

Consigliato da 76 ciclisti su 80

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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Chiuse con bunker'

    4,5

    (109)

    606

    ciclisti

    1. Canale anticarro – Fort van Oelegem giro ad anello con partenza da Zegel

    45,3km

    02:42

    70m

    70m

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    4,6

    (81)

    448

    ciclisti

    2. Canale anticarro – Forte di Oelegem giro ad anello con partenza da Brasschaat

    35,8km

    02:07

    50m

    50m

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Moderato

    4,6

    (19)

    125

    ciclisti

    3. Canale anticarro – Sentiero sterrato di Zoerselbos giro ad anello con partenza da Berkenrode

    54,2km

    03:16

    60m

    60m

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Suggerimenti

    21 giugno 2022

    Se necessario, il fossato anticarro può essere alimentato con acqua del canale di Kempen.
    Tutte le spiegazioni sono sulla targa, scendi e leggi ;-)

    Tradotto da Google •

      6 marzo 2023

      Ho avuto il piacere di visitare questi bunker e questo sito, in via eccezionale, con una guida privata, nell'ambito della "Battaglia di Lochtenberg".
      Un'esperienza davvero impressionante di una "battaglia dimenticata".

      Tapsluisbunker Nord e Tapsluisbunker Sud forniscono l'approvvigionamento idrico al Canale Anticarro (ATG) tramite il Canale Kempisch.
      Due chiuse su entrambi i lati del canale 'drenano l'acqua' e ne regolano l'afflusso. Il meccanismo di spillatura del Tapsluisbunker Noord è ben conservato e può ancora essere azionato manualmente. Dati tecnici: il tetto e le pareti esterne sono spessi 1,3 metri e possono resistere a colpi di arma da fuoco da 150 mm. Entrambi i bunker delle chiuse hanno due piani; in basso veniva difeso il fossato anticarro, il piano superiore proteggeva il sentiero di rimorchio.
      Da questo Tapsluisbunker Noord, durante la battaglia di Lochtenberg, si diffuse un fuoco mortale sull'altro lato del campo. La fanteria canadese era asserragliata nelle trincee e nelle vecchie trincee belghe.
      Alla fine questo bunker (proprio come il Tapsluisbunker Zuid) venne disattivato.
      I fori delle bombe e dei proiettili testimoniano una battaglia feroce.
      Nel periodo compreso tra il 24 settembre e il 2 ottobre, 122 militari canadesi furono uccisi dal fuoco di sbarramento in questa località.

      Tradotto da Google •

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