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Museo Stoomgemaal Halfweg

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Museo Stoomgemaal Halfweg

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    4,8

    (10)

    48

    escursionisti

    1. Banpaal – Riserva naturale De Bretten giro ad anello con partenza da Halfweg-Zwanenburg

    11,1km

    02:48

    10m

    10m

    Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Intermedio

    5,0

    (2)

    11

    escursionisti

    2. Sentiero panoramico attraverso le zone umide – Gemaal De Lynden giro ad anello con partenza da De Eendracht

    25,9km

    06:32

    40m

    40m

    Percorso escursionistico per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Difficile

    5,0

    (2)

    13

    escursionisti

    3. Brasserie Het Gemaal Halfweg – Museo Stoomgemaal Halfweg giro ad anello con partenza da Zwanenburg

    6,51km

    01:39

    10m

    10m

    Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Facile

    Suggerimenti

    12 giugno 2022

    Il Museum Stoomgemaal Halfweg (Stazione di pompaggio del vapore) si trova in un luogo considerato estremamente rischioso fino a circa un secolo e mezzo fa. Perché qui c'era un lago delle dimensioni di un piccolo mare interno, l'Haarlemmermeer, separato solo da una stretta diga - lo Spaarndammerdijk - dall'IJ, un braccio dello Zuiderzee - poi IJsselmeer - che a sua volta aveva un libero accesso a nord Mare. Quindi l'IJ ha avuto un flusso e riflusso.

    Haarlemmermeer
    L'Haarlemmermeer si è sviluppato da una serie di laghi più piccoli nel corso dei secoli. Il più grande lago d'Olanda con una superficie di circa 18.000 ettari è stato creato dal taglio della torba, dalle tempeste e dai forti movimenti delle onde. Nonostante tutte le misure possibili, il lago ha continuato a crescere fino a trovarsi letteralmente alle porte di Amsterdam e Haarlem.

    Nel 1839 si decise di costruire l'Haarlemmermeer secondo F.G. per rendere nuovamente utilizzabile il barone van Lynden van Hemmen. Il recupero avverrebbe con tre stazioni di pompaggio del vapore.

    Dal 1849 al 1852, le stazioni di pompaggio Leeghwater, Cruquius e Lynden prosciugarono l'Haarlemmermeer. All'inizio di luglio 1852, l'Haarlemmermeer si era prosciugato. Diciottomila ettari di fertile terreno argilloso divennero disponibili e "l'Haarlemmermeer" fu finalmente "l'Haarlemmermeer".

    Poiché il drenaggio dell'Haarlemmermeer era un progetto nazionale, furono costruite tre stazioni di pompaggio del vapore secondarie a spese dello stato. Questi erano Spaarndam (1844), Halfweg (1852) e Gouda (1856). Successivamente le tre stazioni di pompaggio furono trasferite alla Rijnland Hoogheenraadschap.

    Nel 1865 iniziò la bonifica dell'IJ. Allo stesso tempo, iniziò la costruzione del Canale del Mare del Nord. La bonifica fu completata nel 1872. Il Canale del Mare del Nord è stato aperto nel 1876. Le stazioni di pompaggio di Spaarndam e Halfweg ora scaricavano l'acqua dal serbatoio attraverso i canali laterali C e F nel Canale del Mare del Nord.

    Fonte: Museo Stoomgemaal Halfweg
    stoomgemaalhalfweg.nl

    Orari di apertura:
    Aperto un fine settimana al mese da aprile a novembre.
    stoomgemaalhalfweg.nl/informatie/openingstijden

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