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Sbarramento della Ruhr e alzaia a Hattingen

In evidenza (Segmento) • Fiume

Sbarramento della Ruhr e alzaia a Hattingen

Consigliato da 5623 ciclisti su 5763

Questo Highlight passa per una zona protetta

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    4,8

    (585)

    2.627

    ciclisti

    1. Riverside Path Along the Ruhr – Vista sul Lago Baldeney giro ad anello con partenza da Margarethenhöhe

    106km

    06:30

    560m

    560m

    Giro in bici per esperti. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Difficile

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Suggerimenti

    2 aprile 2019

    L'alzaia a Hattingen è un bel percorso pianeggiante e offre vari punti di sosta con posti a sedere. Molto adatto anche per i bambini (più piccoli). Per un tour più lungo è ad esempio il collegamento al Lago Baldeney a sud di Essen o al Lago Kemnader a Bochum.

    Tradotto da Google •

      27 maggio 2018

      La riserva naturale Ruhraue Hattingen Winz è una riserva naturale di circa 119 ettari, ovvero quasi 1,2 km², sulla Ruhr nel Nord Reno-Westfalia, in Germania. Si trova interamente all'interno del distretto di Winz, nel sud-ovest del distretto di Winz-Baak di Hattingen. L'NSG si trova in un meandro del fiume e comprende un'area di pianura alluvionale caratterizzata da prati, che si estende per circa cinque chilometri lungo la sponda sul lato destro e settentrionale della Ruhr.
      L'area protetta è stata istituita nell'ambito del piano paesaggistico del distretto di Ennepe-Ruhr nel 1998.

      Tradotto da Google •

        27 maggio 2018

        L'alzaia è ancora visibile in molti luoghi della valle della Ruhr su una o entrambe le sponde della Ruhr. In passato, diversi cavalli da tiro trainavano qui a monte le navi della Ruhr. Dopo l'espansione della media Ruhr a rotta marittima nella seconda metà del 18° secolo, il fiume era navigabile fino a Witten nel 1780. Fino all'inizio della costruzione della ferrovia, era la via di trasporto più importante per il carbone, ma anche per altre merci.
        Dal punto di vista odierno, le piccole navi, le "Ruhraaken", avevano una capacità di carico di circa 150 tonnellate. Il viaggio delle navi controcorrente di solito richiedeva molto tempo. L'alzaia cambiava occasionalmente argini, così che i cavalli da tiro dovevano essere portati dall'altra parte della Ruhr in nave e imbrigliati ancora e ancora. A lungo termine, questo mezzo di trasporto non poteva competere con la ferrovia più flessibile. Dopo il suo picco nel 1850, il trasporto marittimo diminuì gradualmente e alla fine cessò del tutto nel 1889.
        La maggior parte dei percorsi dell'alzaia che si conservano ancora oggi sono stati asfaltati e trasformati in percorsi pedonali e ciclabili. La pavimentazione originale è rimasta solo in alcuni punti. Questo vale anche per l'alzaia direttamente sotto le rovine del castello di Isenberg tra Niederwenigern e Hattingen.

        Tradotto da Google •

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          Dettagli

          Informazioni

          Distanza 2,26 km

          Salita 20 m

          Discesa 30 m

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          Posizione:Hattingen, Ennepe-Ruhr-Kreis, Regione della Ruhr, Münster, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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