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Rastplatz Lüntenbeck

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Bergisches Land

Rastplatz Lüntenbeck

Highlight • Area di sosta

Rastplatz Lüntenbeck

Consigliato da 715 ciclisti su 778

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Posizione:Bergisches Land, Colonia, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Rastplatz Lüntenbeck'

4,8

(49)

246

ciclisti

1. Vista sul Bergisches Land – Centro storico di Gräfrath giro ad anello con partenza da Nümmen

27,3km

01:47

290m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

4,6

(131)

866

ciclisti

2. Tunnel Dorp – Area di sosta Lüntenbeck giro ad anello con partenza da Ohligsmühle

16,4km

01:02

130m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,3

(19)

144

ciclisti

3. Biergarten Bahnhof Varresbeck – Area di sosta Lüntenbeck giro ad anello con partenza da Eckbusch

25,8km

01:42

300m

Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

Suggerimenti

Sebastian

21 maggio 2018

Il ramo è anche chiamato Tescher Stich. Attualmente è percorribile solo un ramo stretto. Questo porta in direzione di Dornap - ideale per raggiungere la Neandertal, o in generale in direzione delle aree di estrazione della calce.

Tradotto da Google •

Nie RADlos

14 giugno 2018

Se segui l'incrocio, c'è una breve e ripida salita sulla strada "Grünewald"... da lì, attraversa la Bahnstraße e prosegui su strade secondarie in direzione Wuppertal-Schöller / Mettmann

Tradotto da Google •

RALF G. 🚲🍀

25 aprile 2021

La Ferrovia del Reno (Ferrovia del Nord)

Il 15 settembre 1879, la "Rheinische Eisenbahngesellschaft" aprì la linea ferroviaria da Düsseldorf via Neanderthal, Mettmann, Hahnenfurth, Elberfeld, Barmen, Gevelsberg, Hagen a Dortmund-Hörde. Ha quindi gareggiato con la compagnia ferroviaria Bergisch-Märkische. Entrambe le vie correvano parallele a Wuppertal, spesso a poche centinaia di metri l'una dall'altra. Solo nel 1896 fu costruito un collegamento tra le due rotte tra Vohwinkel e Lüntenbeck.

La "Linea del Reno", popolarmente conosciuta come la "Ferrovia del Nord", correva a Wuppertal attraverso le aree settentrionali dei distretti di Vohwinkel, Elberfeld e Barmen. Nella zona di Wuppertal aveva cinque gallerie e quattro viadotti ed era considerata una strada panoramica con numerose belle viste sulla valle di Wupper. Nella zona di Vohwinkel c'erano fino a poco tempo la stazione "Dornap-Hahnenfurth" e la fermata "Wuppertal-Lüntenbeck" per i servizi passeggeri. In particolare, le officine di calce nella zona di Dornaper hanno utilizzato intensamente il percorso per il trasporto delle proprie merci.
(Fonte wuppertal-vohwinkel.net/6-eisenbahn/rheinische.htm)

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Rastplatz Lüntenbeck

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