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Traghetto giovanile Chance (Chance-Jugend-Fähre)

Traghetto giovanile Chance (Chance-Jugend-Fähre)

Highlight (Segmento) • Ponte

Traghetto giovanile Chance (Chance-Jugend-Fähre)

Consigliato da 72 persone su 73

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I migliori Tour verso Traghetto giovanile Chance (Chance-Jugend-Fähre)

5,0

(4)

157

corridori

1. Buger Spitze – Walkmühle giro ad anello con partenza da Bamberg

10,4km

01:07

70m

Corsa moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

5,0

(3)

corridori

2. Quartiere storico di Eisgrube – Walkmühle giro ad anello con partenza da Berggebiet

4,67km

00:30

40m

Corsa facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

corridori

3. Walkmühle – Duomo di Bamberga giro ad anello con partenza da Gaustadt

8,39km

00:53

50m

Corsa moderata. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

Heiko

13 ottobre 2023

Traghetto a Mühlwörth
Dal 1653 l'Obere Schifferzumit ha il diritto di trasporto passeggeri e merci sul Regnitz da Müni-wörth presso Bamberga a Forchheim. Ciò diede luogo ad un diritto di passaggio tra il Müh/wörth
Dund the Upper Leinritt 2) Fino agli anni '60 la famiglia Sieber ricavava entrate aggiuntive con la sua Schelchen, che trasportava fino a 30 passeggeri per ogni viaggio attraverso il fiume.Le Schelche erano di proprietà dei traghettatori e delle traghettatrici.
La traversata costava 19 pfennig per gli adulti e 5 pfennig per bambini, biciclette e passeggini ed è durata circa 2 minuti.
Durante la seconda guerra mondiale accanto al traghetto sul Regnitz esisteva una passerella di legno per poter raggiungere rapidamente giorno e notte i rifugi antiaerei sullo Stollen e sullo Stephansberg. In caso di allarme aereo, l'uso della passerella era gratuito.
Possibilità di traghetto per i giovani
Nel 2010 è intervenuta l'associazione dei cittadini di Bamberg Mitte. V. l'iniziativa di ristabilire il collegamento storico del sentiero sul Regnitz.
La costruzione è il risultato di un progetto finale degli studenti dell'Università di Deggendorf.Il traghetto a fune di imbardata di Bamberga utilizza una sola fune, fissata a una fondazione di cemento nell'acqua vicino alla riva. Il comando del traghetto lo inclina diagonalmente rispetto alla corrente del fiume. Ciò sposta il traghetto attraverso il fiume ed elimina la necessità di forza muscolare o falciatura.
Il traghetto è stato costruito nel 2012 dall'impresa di costruzioni in acciaio Johann Heim GmbH Hallstadt. Lo sponsor e l'operatore è il Don Bosco Jugendwerk Bamberg, che ha lavorato anche alla costruzione del traghetto con i giovani del progetto del laboratorio circense. I traghettatori volontari della città di Bamberga e dei suoi dintorni, nonché i giovani volontari del progetto Payday lavorano insieme per controllare la traversata.

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Adventurelove89

24 marzo 2022

Attraversamento del fiume possibile in estate in traghetto

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Thorsten 🚵‍♂️🏃‍♂️🏊‍♂️⛷

15 aprile 2025

Ottima scorciatoia per raggiungere lo Spezikeller.

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