Stazione Ferroviaria Internazionale di Canfranc

Negli anni dal 1902 al 1927 fu creato un collegamento ferroviario tra la Spagna e la Francia, il cui punto di collegamento dovrebbe essere la stazione di Canfranc. Il percorso fu aperto nel 1928 alla presenza del re spagnolo e del presidente francese. A quel tempo, Canfranc era la seconda stazione ferroviaria più trafficata d'Europa. Qui i binari francesi a scartamento normale incontravano quelli spagnoli a scartamento largo, motivo per cui non si poteva impedire un trasferimento. Il numero sperato di viaggiatori non è mai stato raggiunto. In primo luogo, il percorso attraverso i Pirenei era troppo lento, poi è arrivata la guerra civile spagnola e infine le differenze tra franco-spagna e Francia. Nel 1970 crollò un ponte sul lato francese e non fu ricostruito, bloccando il traffico di frontiera. Durante la seconda guerra mondiale, la stazione fu un punto di trasbordo per l'oro nazista. Anche parti del dottor Zivago sono state girate qui.
Al giorno d'oggi, Canfranc si guadagna un'esistenza come stazione ferroviaria regionale. L'edificio sembra totalmente fuori posto per questo scopo ed è per lo più vuoto.

La stazione ferroviaria internazionale di Canfranc è uno splendido edificio intriso di varie influenze architettoniche che è stato concepito come una grande vetrina della Spagna per i visitatori stranieri.
È indispensabile prenotare in anticipo presso l'Ufficio del Turismo, online sul sito canfranc.es

La città di Canfranc ai piedi dei Pirenei è un punto di partenza ideale per lunghe escursioni. Da qui troverete anche un ottimo punto di accesso al sentiero escursionistico a lunga percorrenza GR11.