Come interpretare i livelli di difficoltà di ciascun Tour
Escursionismo
Bici
Mountain bike
Bici da corsa
Corsa
Facile
Fino a 2 ore in sella e fino a 300 m di dislivello. Adatto a qualsiasi livello di allenamento. Adatto a qualsiasi livello di esperienza. Corrisponde approssimativamente a STS S0-S1.
Intermedio
Fino a 5 ore e 900 m di dislivello. Buon livello di allenamento richiesto.Richieste abilità di guida avanzate. Corrisponde approssimativamente a STS S2.
Difficile
Oltre 5 ore in sella oppure 900 m di dislivello. Ottimo livello di allenamento richiesto.Sono richieste abilità di guida avanzate. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici. Corrisponde circa a STS S3 - S6.
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Facile
Fino a 2 ore in sella e fino a 300 m di dislivello. Adatto a qualsiasi livello di allenamento. Adatto a qualsiasi livello di esperienza. Corrisponde approssimativamente a STS S0-S1.
Intermedio
Fino a 5 ore e 900 m di dislivello. Buon livello di allenamento richiesto.Richieste abilità di guida avanzate. Corrisponde approssimativamente a STS S2.
Difficile
Oltre 5 ore in sella oppure 900 m di dislivello. Ottimo livello di allenamento richiesto.Sono richieste abilità di guida avanzate. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici. Corrisponde circa a STS S3 - S6.
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Fino a 2 ore in sella e fino a 300 m di dislivello. Adatto a qualsiasi livello di allenamento. Adatto a qualsiasi livello di esperienza. Corrisponde approssimativamente a STS S0-S1.
Intermedio
Fino a 5 ore e 900 m di dislivello. Buon livello di allenamento richiesto.Richieste abilità di guida avanzate. Corrisponde approssimativamente a STS S2.
Difficile
Oltre 5 ore in sella oppure 900 m di dislivello. Ottimo livello di allenamento richiesto.Sono richieste abilità di guida avanzate. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici. Corrisponde circa a STS S3 - S6.
Al 7 aprile 2023, il cancello qui è chiuso, nonostante si trovi su Bridle Way e Sustrans Route 47. Non è un problema se in gruppo, ma un problema considerevole per un singleton di e-bike. Presenterò un rapporto a Sustran.
Risposta di Sustran: ------------------ Ciao Paul, Grazie per averci contattato in merito al cancello chiuso lungo il percorso 47 della National Cycle Network (NCN).
Anche se a Sustrans siamo custodi dell'NCN, possediamo solo circa il 2% del terreno su cui gira, mentre il resto è di proprietà di autorità locali o proprietari terrieri privati. Temo che il cancello chiuso sia un problema di vecchia data e in corso che è stato sollevato molte volte con il Neath Port Talbot Council e il Natural Resources Wales. Il terreno in questione è un mix di diritti di passaggio e di accesso comunali per il parco eolico Coed y Cymoedd.
Il nostro team di sviluppo della rete è stato frustrato da questo cancello lungo NCN 47 per molto tempo. Tuttavia, poiché questa sezione non è di proprietà di Sustrans, c'è poco che possiamo fare se non segnalare il cancello chiuso. I rapporti devono essere registrati presso il Consiglio di Neath Port Talbot in quanto non è direttamente responsabilità di Sustrans.
Tieni presente che condividiamo la tua frustrazione riguardo a questa sezione di NCN 47.
Se hai ulteriori commenti, indirizzali alla casella di posta di Sustrans Cymru, li ho inseriti in Cc in questa email.
Grazie ancora per aver sollevato questo problema. Apprezziamo molto gli approfondimenti localizzati degli utenti del percorso, quindi grazie per aver dedicato del tempo a scrivere.
Migliore,
Sam Willmore Addetto alla cura dei tifosi | Raccolta fondi e coinvolgimento dei sostenitori | Sustran ------------ Quindi un problema noto, intrattabile e di lunga data.
Tradotto da Google •
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