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Vallonia

Viadotto e tunnel di Weywertz – Pannello informativo 10 del Sentiero del Ricordo

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Viadotto e tunnel di Weywertz – Pannello informativo 10 del Sentiero del Ricordo

In evidenza • Ponte

Viadotto e tunnel di Weywertz – Pannello informativo 10 del Sentiero del Ricordo

Consigliato da 56 escursionisti su 60

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Posizione:Bütgenbach, Verviers, Liège, Vallonia, Wallonia, Belgio

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Le migliori escursioni verso Viadotto e tunnel di Weywertz – Pannello informativo 10 del Sentiero del Ricordo

4,9

(98)

319

escursionisti

1. Vista sul Castello di Reinhardstein – Lago di Robertville giro ad anello con partenza da Robertville

16,1km

04:20

210m

Percorso escursionistico per esperti. Buon allenamento richiesto. Sono richiesti passo sicuro, calzature robuste ed esperienza alpinistica.

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Difficile

4,8

(19)

escursionisti

2. Warche – Bel sentiero tra i campi giro ad anello con partenza da Bütgenbach

15,2km

04:08

230m

Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

4,9

(16)

escursionisti

3. Sentiero lungo la riva della Warche – Lago di Robertville giro ad anello con partenza da Nidrum

13,3km

03:36

170m

180m

Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Intermedio

Suggerimenti

Bernd 🌲🦌🍄🥾

19 marzo 2022

Dal tabellone informativo, breve salita in direzione della pista ciclabile Ravel. Approssimativamente nel mezzo di questo tratto ci sono due panchine che invitano a fare una pausa. Una bella zona di riposo illuminata dal sole.

Tradotto da Google •

Bernd 🌲🦌🍄🥾

19 marzo 2022

Estratto di passaggi di testo dal pannello informativo:
In previsione di un'invasione tedesca, l'esercito belga aveva dotato di munizioni esplosive il ponte strategicamente importante sulla valle della Warche. Il ponte era sotto sorveglianza militare giorno e notte. Nel reggimento tedesco "Brandenburg 800 z.b.V." a Münstereifel due commando furono addestrati a prendere il viadotto e ad occupare la stazione di Sourbrodt. Il gruppo era composto da 12 uomini: metà erano tedeschi del Reich, l'altra metà locali che erano stati in Germania per qualche tempo e si erano uniti alla Wehrmacht tedesca. La mattina del 10 maggio si tentò di catturare il ponte. Tuttavia, mentre fuggivano dagli aggressori, il ponte venne fatto saltare in aria. In seguito ad un frettoloso messaggio radio da parte dei tedeschi che il viadotto era stato preso intatto, il comando dell'esercito responsabile mise in marcia i treni militari in attesa. Questi sono arrivati in massa a Sourbrodt, dove nel frattempo si era diffusa la notizia dell'esplosione. Di conseguenza, le truppe dovettero proseguire il viaggio verso l'interno del paese attraverso strade di campagna.

Tradotto da Google •

Bernd 🌲🦌🍄🥾

22 giugno 2023

Estratto di passaggi di testo dal pannello informativo:
Nell'agosto 1940, unità del genio tedesco avevano costruito un ponte di emergenza che trasportava la ferrovia sul Warchetal su due impalcature di legno. Nel 1941/1942 iniziarono i lavori per la costruzione dell'attuale tunnel di passaggio e l'impalnamento della diga per darle la forma che ha oggi. Le masse di terra per riempire la diga furono ricavate dai campi circostanti. Le tracce di questo dragaggio sono ancora oggi visibili nel terreno. Nella diga sono rimaste le impalcature di legno, ma sono state rimosse le travi di ferro con i binari.

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