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1. Vista su Château Neercanne – Forte Sint Pieter giro ad anello con partenza da Maastricht

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3. Punto panoramico sulla cava ENCI – Forte Sint Pieter giro ad anello con partenza da Maastricht

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15 giugno 2025

Edificio della stazione delle Ferrovie Olandesi, 1912-1915, comprese le pensiline in cemento armato. La stazione è situata nella linea di vista del Wycker Percee e, in quanto tale, costituisce il punto di arrivo dello sviluppo urbano di questa breccia trasversale che dal vecchio ponte sulla Mosa, attraverso il vecchio tracciato stradale di Wyck e le ex fortificazioni, conduce allo scalo ferroviario.

L'esterno della stazione è progettato in uno stile architettonico sobrio, di ispirazione neorinascimentale. L'interno mostra forti influenze berlagiane. La stazione fu progettata dall'architetto ferroviario Ir. G.W. van Heukelom, su commissione della Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen.

Il ponte sopraelevato originale che conduceva all'altro lato dello scalo è stato demolito. Il nuovo ponte sopraelevato con ascensore tra l'atrio della stazione e Meerssenerweg, nonché gli edifici di servizio e la guardiola sul lato sud della stazione, sono esclusi dalla tutela.

L'architettura mostra una predilezione per lunghe facciate piatte, tetti paralleli e divisioni delle finestre con accenti verticali. Questo accento verticale è rafforzato dai timpani e dalla torre delle scale.

Decorazioni discrete con l'applicazione di fasce sulla facciata, piccole divisioni a bastoncelli nelle serie di finestre, fasce sulla facciata, semplici mattoni decorativi, decorazioni a blocchi e denti di topo, targhe sulla facciata con stemmi provinciali nel cornicione dell'ingresso della stazione, treccia del timpano, motivi a rombi, croci di colmo, ecc.

Leoni in granito con lo stemma di Maastricht sopra l'ingresso, progettati da Willem Brouwer e scolpiti da Simon J. Tempelman. Il tetto in cemento armato del primo, secondo e terzo binario, con fasce di colonne in acciaio e ornamenti in tegole giallo-verdi, è il primo tetto di binario nei Paesi Bassi ad essere realizzato con questo materiale.

Fonte e ulteriori informazioni sull'architettura e sul patrimonio storico su monumenten.nl/monument/506688

Tradotto da Google •

Stephan N

10 aprile 2022

La stazione di Maastricht è un edificio monumentale risalente al 1913 ed è immediatamente riconoscibile dai viaggiatori. Come la stazione ferroviaria di Maastricht, ce n'è solo una. Per preservare l'edificio monumentale, progettato da George van Heukelom, furono riportati in vita gli elementi antichi.

Fonte:

ns.nl/reisinformatie/stationsvernieuwing/maastricht.html

Tradotto da Google •

Erik

25 novembre 2021

All'interno della stazione di Maastricht è possibile attraversare la ferrovia attraverso un ponte fino al Meersenerweg

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