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    I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Messebrücke Leipzig'

    3,7

    (3)

    83

    ciclisti

    1. Kees'scher Park – Messebrücke Leipzig giro ad anello con partenza da Leipzig-Stötteritz

    16,5km

    01:02

    70m

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Facile

    Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Facile

    Giro in bici intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

    Intermedio

    Suggerimenti

    11 settembre 2021

    La "Messebrücke" di nuova costruzione tra il vecchio centro espositivo e il Monumento alla Battaglia delle Nazioni è stata aperta al traffico dal sindaco Burkhard Jung nell'ambito della Straße des 18. Ottobre il 1 giugno 2021. Dal 2016 non esiste alcun collegamento diretto tra l'Alte Messe e il Wilhelm-Külz-Park. Grazie al nuovo ponte espositivo, ciclisti e pedoni hanno ancora una volta un collegamento diretto attraverso i binari ferroviari. Il disegno fattuale del ponte strizza l'occhio: il riferimento alla storia della città non si crea attraverso elementi storicizzanti, ma si fissa nelle dimensioni del ponte. È largo 18,13 metri, basato sulla battaglia di Lipsia nel 1813. Il ponte espositivo originale in vista del Monumento alla Battaglia delle Nazioni attraversava la linea S-Bahn e i binari a lunga percorrenza della Deutsche Bahn ed è stato anche costruito nel 1912 per il traffico automobilistico. Tuttavia, a causa delle cattive condizioni strutturali, poteva essere utilizzato solo da ciclisti e pedoni. Dopotutto, una ristrutturazione non era economicamente possibile, motivo per cui l'edificio, classificato come monumento, ha dovuto essere demolito nel 2016.

    La nuova costruzione ha avuto luogo da aprile 2019 a maggio 2021. La ringhiera del ponte è una struttura in acciaio dal design architettonico a forma di arco a campata. Una striscia luminosa a LED nella ringhiera superiore illumina il ponte. Il ponte a tre campate è incorniciato dalle rampe di accesso e di uscita al piazzale espositivo da un lato e dall'accesso al Wilhelm-Külz-Park dall'altro. A causa della loro posizione esposta, queste aree hanno dovuto essere riqualificate in termini di pianificazione urbanistica e si è dovuto tenere conto degli aspetti di conservazione dei monumenti. Il piazzale del Wilhelm-Külz-Park, dichiarato patrimonio dell'umanità, era suddiviso in un'area asfaltata che si estendeva lungo l'asse del ponte e due aree adiacenti al parco con un sentiero sterrato ricoperto di pietra naturale. Il viale di sei file di querce rosse del parco è stato incluso nella pianificazione e più querce rosse sono state piantate nella griglia di impianto storica. Sono state inoltre riparate le rampe di accesso e di uscita al piazzale espositivo, il cosiddetto balcone della città, che sono sotto tutela dei monumenti. Il balcone della città, compresa la scalinata, sarà rinnovato dal 2024 insieme all'asse centrale della Straße des 18. Oktober.

    Tradotto da Google •

      2 giugno 2023

      In origine, un lungo viale di tigli doveva andare dalla navata del cimitero sud alla stazione ferroviaria bavarese. Vetri rotti ovunque, attenzione alla bici

      Tradotto da Google •

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