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Landkreis Bad Kissingen

Wildflecken

Fine della Rhönexpress Bahn-Radweg

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Fine della Rhönexpress Bahn-Radweg

Highlight • Pista Ciclabile

Fine della Rhönexpress Bahn-Radweg

Consigliato da 58 ciclisti su 64

Questo Highlight si trova in una zona protetta

Controlla le norme vigenti: Naturpark Bayerische Rhön

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Posizione:Wildflecken, Landkreis Bad Kissingen, Bassa Franconia, Baviera, Germania

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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Fine della Rhönexpress Bahn-Radweg'

4,8

(131)

553

ciclisti

1. Pista ciclabile Rhönexpress – Pista ciclabile Rhönexpress giro ad anello con partenza da Zeitlofs

50,1km

02:59

360m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

4,9

(110)

499

ciclisti

2. Pista ciclabile Rhönexpress – Pista ciclabile Rhönexpress giro ad anello con partenza da Burgsinn

101km

06:12

800m

Percorso in bici difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

4,6

(55)

363

ciclisti

3. Vista sulla Rhön – Pista ciclabile Rhönexpress giro ad anello con partenza da Oberweißenbrunn

39,1km

02:26

420m

Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

Suggerimenti

MS 🚴‍♂️

7 giugno 2023

La pista ciclabile Rhönexpress Bahn è completamente nuova dal 2019 ed è un'esperienza speciale. Il percorso lungo circa 26 km va dal confine con l'Assia vicino a Zeitlofs fino alla città mercato di Wildflecken sull'ex linea ferroviaria.
Il percorso diventa pista ciclabile! Ciò garantisce una pendenza uniforme e molto moderata su tutto il percorso. Questo rende la pista ciclabile Bahn anche la meta ideale per le gite in famiglia. E per i cicloturisti, il tratto fa parte del percorso "Dal Meno al Rhön" ed è quindi collegato a una fitta rete di sentieri a lunga percorrenza. Lungo il percorso si trovano parcheggi adeguati nei paesi adiacenti per un facile accesso quando si arriva in auto.

Fonte e ulteriori informazioni: rhoenexpress.bayern

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MS 🚴‍♂️

8 giugno 2023

La ferrovia Jossa–Wildflecken, nota anche come Sinntalbahn, era una diramazione in Assia e Baviera. Si diramava dalla linea ferroviaria Flieden–Gemünden a Jossa e correva nella Sinntal via Altengronau e Bad Brückenau fino a Wildflecken.
Il permesso di pianificazione per la linea fu concesso l'8 marzo 1888, quindi la costruzione poté iniziare il 1 luglio 1890. Il percorso fu aperto il 9 ottobre 1891 e le fermate lungo il percorso furono servite dal 15 ottobre 1891.
Il trasporto passeggeri, da sempre subordinato, ha subito un forte calo a causa della concorrenza con il trasporto privato. Dopo che la Deutsche Bundesbahn interruppe i servizi del fine settimana sulla tratta con l'orario estivo del 1982 e non servì più la tratta Bad Brückenau – Wildflecken a parte una sola coppia di treni, interruppe completamente i servizi passeggeri sulla tratta il 27 maggio 1988.
Il 4 febbraio 2002, l'ultimo treno merci ha percorso il percorso. Il 26 giugno 2002, la sezione Bad Brückenau-Wildflecken ha dovuto essere chiusa a causa di uno scivolo del terrapieno vicino alla fermata di Römershag e l'intera linea è stata chiusa il 17 ottobre 2002.
Fino alla disattivazione definitiva dell'intero percorso da parte dell'Amministrazione federale delle ferrovie il 31 marzo 2005, si sono svolti ripetutamente viaggi speciali da parte delle associazioni ferroviarie. Infine, alla fine del 2009, DB Netz ha presentato domanda di smantellamento della linea. L'effettivo smantellamento della pista è finalmente avvenuto nell'ottobre 2016.
È iniziato il 2017 e lo smantellamento dei binari. Il Rhönexpress Bahnradweg, in parte costruito sul percorso della Sinntalbahn, è stato inaugurato il 28 giugno 2019. Il primo tratto da Zeitlofs a Bad Brückenau-Römershag è stato approvato il 1° dicembre 2018.

Fonte e ulteriori informazioni: de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Jossa-Wildflecken

Homepage Rhönexpress-Bahnradweg: rhoenexpress.bayern

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MPS

25 ottobre 2024

Sarebbe bello se la pista ciclabile della vecchia Kreuzbergtrasse venisse prolungata fino ad Arnsberg.

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