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Postfuhramt Berlin

Postfuhramt Berlin

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Postfuhramt Berlin

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Le migliori escursioni verso Postfuhramt Berlin

4,8

(66)

438

escursionisti

1. Porta di Brandeburgo – Ponte Marie-Elisabeth-Lüders giro ad anello con partenza da Bellevue

26,3km

06:45

110m

Escursione difficile. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

4,8

(53)

394

escursionisti

2. Reichstag Building and Dome – Brandenburger Tor giro ad anello con partenza da Güntzelstraße

25,0km

06:24

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Escursione difficile. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Difficile

4,5

(29)

254

escursionisti

3. Vista del Museo Bode – Ponte Marie-Elisabeth-Lüders giro ad anello con partenza da Nordbahnhof

10,2km

02:37

40m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

Suggerimenti

Paul

27 agosto 2022

Ufficio postale, Berlino
Il Postfuhramt, precedentemente noto come Postfuhramt imperiale, è un edificio storico del 1881 sulla Oranienburger Strasse all'angolo di Tucholskystrasse nel sobborgo Spandauer di Mitte, Berlino. . È un edificio storico dal 1975.
Testo/Fonte: Wikipedia
en.wikipedia.org/wiki/Postfuhramt

Tradotto da Google •

Martin

3 gennaio 2018

Quasi nessuno conosce il nome e la storia di uno dei più magnifici edifici storicisti di Berlino e forse l'edificio ufficiale più elaborato del suo tempo: l'ex ufficio postale, costruito nel 1875-1881.

Tradotto da Google •

R 🐺 & G 🚶‍♀️on Tour

10 marzo 2020

"Il Postfuhramt (ex: Imperial Postfuhramt) è un edificio rappresentativo in mattoni sulla Oranienburger Strasse nel quartiere Mitte di Berlino dell'omonimo distretto. Fu completato nel 1881 e all'epoca era uno dei più grandi edifici governativi di Berlino. è un edificio storico dal 1975.

La ragione diretta della costruzione del Postfuhramt era da un lato il crescente bisogno di cavalli con la crescente attività delle carrozze, dall'altro l'igiene catastrofica e il degrado delle vecchie scuderie; nel marzo 1874 vi morirono numerosi animali. In primo luogo, nel cortile della nuova struttura prevista, sono state realizzate due scuderie a due piani per un totale di circa 250 cavalli. I piani inferiori erano in parte incassati nel terreno, quelli superiori accessibili tramite rampe. Quando l'ufficio postale fu completamente ammodernato nel 1925, queste scuderie scomparvero. Nel cortile furono costruiti un punto di carico e una sala per i carri; entrambi furono distrutti in guerra (...)"

Fonte: Wikipedia

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