Vecchia ferrovia

La ferrovia si trova in una zona con una lunga storia militare. A Brasschaat, i soldati si esercitavano sul Klein e successivamente sul Groot Schietveld. Qui è stato costruito anche il primo aeroporto militare del Belgio. I forti di Kapellen e Brasschaat si trovano nelle vicinanze e la linea ferroviaria attraversa una linea di bunker tedeschi del 1917 e il famoso fossato anticarro. La pista militare è stata realizzata per trasportare agevolmente merci, equipaggiamenti e truppe dalla rete civile alla caserma.
La linea è ora utilizzata per il ciclismo su rotaia da aprile a ottobre.

Frammento della nostra esperienza di camminata:
The Explainer fuori e giù a passo d'uomo... 02/12/2021Scriviamo 1915, fatta eccezione per il Westhoek, tutto il Belgio è occupato. C'è una situazione di stallo su un fronte di 600 km dalla costa occidentale di Nieuwpoort al confine svizzero. L'occupante tedesco teme di poter essere attaccato alle spalle dagli Alleati attraverso i Paesi Bassi. Decidono di costruire una linea di difesa da Anversa fino alle profondità del Kempen. La linea è pronta nel 1917. Questo alla fine è caduto nell'oblio fino a quando le fotografie aeree di Josef Zimmermann sono state scoperte nel 2007. Molti escursionisti possono ora riscoprire queste "linee dimenticate".
Bunker e trincee simili sono aperti ai visitatori anche a Kapellen - Mastenbos.... Per 'spiegare' completamente la nostra passeggiata storica e per poter tracciare una linea sotto di essa, dobbiamo comunque tracciare una linea sulla storica linea ferroviaria Kapellen – Brasschaat. Questa ferrovia fu costruita alla fine dell'estate del 1914 per collegare i forti della linea di difesa di Anversa.
Seguiamo la pista fino a quando non è completamente nevicato sotto al confine con Brasschaat. Abbiamo perso le tracce e ci siamo chinati attraverso il Klein Schietveld del campo militare.
Il Forte si alza, ho potuto 'Spiegare' tutto e siamo felici di fare un giro intorno al giubbotto.
Rassicurati, abbiamo misurato tutto, le misure sono corrette, abbiamo messo via il nostro stick meter.
Lo stick meter ha servito bene sui sentieri escursionistici scivolosi, il resto è stato fatto da Komoot.
Alla prossima avventura...
Innescato?
Walk “De Uitlegge a passo d'uomo e coperto” è tornato nella mia collezione Provincia di Anversa.

Questa ferrovia è ora utilizzata per le biciclette ferroviarie.