Name: Aeroporto Gliwice-Trynek
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I migliori percorsi per cicloturismo che includono l'Highlight 'Aeroporto Gliwice-Trynek'

4,0

(2)

ciclisti

1. Aeroporto Gliwice-Trynek – PreZero Arena Gliwice giro ad anello con partenza da Gliwice

18,6km

01:11

80m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

5,0

(2)

ciclisti

2. Ponte sopra l'autostrada – PreZero Arena Gliwice giro ad anello con partenza da Zabrze

48,4km

02:54

190m

Giro in bici per esperti. Buon allenamento richiesto. In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.

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Difficile

4,8

(6)

ciclisti

3. Aeroporto Gliwice-Trynek – Rondo Nowych Perspektyw giro ad anello con partenza da Osiedle 1000-lecia

18,7km

01:17

90m

Giro in bici facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici perlopiù asfaltate. Adatto a ogni livello di abilità.

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Suggerimenti

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22 luglio 2021

Aeroporto di Gliwice-Trynek (codice ICAO: EPGL) - un aeroporto pubblico civile non soggetto a certificazione, che ne consente l'utilizzo, tra l'altro, da parte di per voli business, sportivi e piccoli cargo. Situato a Gliwice, nel distretto di Trynek, con un'area di atterraggio con superficie artificiale.

Già nel 1916, per ordine delle autorità militari, venne costruito il primo aeroporto nel luogo attuale. Fu costruito sui campi verso Boykowo, a cui erano collegati l'elettricità e una linea ferroviaria. Occupava un'area di circa 117 ha. Lì furono costruite otto sale aeronautiche, inclusi 2 hangar metallici, una stazione di controllo dei motori e un edificio amministrativo. Successivamente furono costruiti edifici come il casinò degli ufficiali, un edificio del personale, appartamenti per il personale di servizio e i locali di una scuola di aviazione.

In virtù delle decisioni della Conferenza di Versailles, tutte le strutture di questo aeroporto sarebbero state rase al suolo e l'area ceduta a scopi agricoli.

pl.wikipedia.org/wiki/Lotnisko_Gliwice-Trynek

aeroklub.gliwice.pl

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