Come interpretare i livelli di difficoltà di ciascun Tour
Escursionismo
Bici
Mountain bike
Bici da corsa
Corsa
Facile
Fino a 2 ore di cammino e 300 m di dislivello. Adatto a qualsiasi livello di allenamento e di esperienza.Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità. Corrisponde approssimativamente a SAC 1.
Intermedio
Fino a 5 ore e 900 m di dislivello. Buon livello di allenamento richiesto.Sentieri prevalentemente accessibili. Corrisponde approssimativamente a SAC 2-3.
Difficile
Oltre 5 ore di cammino oppure 900 m di dislivello. Ottimo livello di allenamento richiesto.Passo sicuro, calzature da montagna e conoscenze alpinistiche. Corrisponde approssimativamente a SAC 4-6.
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Facile
Fino a 2 ore di cammino e 300 m di dislivello. Adatto a qualsiasi livello di allenamento e di esperienza.Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità. Corrisponde approssimativamente a SAC 1.
Intermedio
Fino a 5 ore e 900 m di dislivello. Buon livello di allenamento richiesto.Sentieri prevalentemente accessibili. Corrisponde approssimativamente a SAC 2-3.
Difficile
Oltre 5 ore di cammino oppure 900 m di dislivello. Ottimo livello di allenamento richiesto.Passo sicuro, calzature da montagna e conoscenze alpinistiche. Corrisponde approssimativamente a SAC 4-6.
Merita una visita... Questo memoriale è stato eretto in memoria dei sette membri dell'equipaggio dell'Halifax JN920, che si è schiantato su questo sito la notte del 22 ottobre 1943. Hanno dato la vita per la nostra libertà. I passanti li ricordano: Flt. Il sergente SALA CE Pilota RCAF, 25 anni Il sergente GH BENNET Navigatore, 20 anni Il sergente RS SITCH Operatore wireless / Mitragliere aereo, 21 anni Il sergente JC COWIE Artigliere medio-alto, 20 anni Il sergente TV LEWIS Artigliere posteriore, 25 anni Il sergente scomparso / scomparso. M.S. WILLIAMS Ingegnere di volo, 29 anni Mancante / Mancante Il sergente E. PARKER Bombardiere aereo, invecchiato ???
Il memoriale è stato inaugurato il 23 ottobre 1999
"Fino all'alba"
Una testimonianza: La sera del 22 ottobre 1943, 569 aerei decollarono in Inghilterra per bombardare Kassel in Germania. Per distrarre i tedeschi, prima fecero un finto attacco a Francoforte. Ma i tedeschi non furono ingannati. 25 aerei Halifax e 18 Lancaster furono abbattuti quella notte. Uno di quegli Halfax era il nuovo Halfax JN 920 che si è schiantato qui a Beverdonk. Jan Stessens, allora undicenne, quella sera sentì i cannoni antiaerei. Insieme al padre uscirono a guardare la facciata della casa. Attraverso i razzi videro che proveniva dai cannoni antiaerei tedeschi che erano posizionati presso il castello di Retie. Improvvisamente un Halifax è stato colpito dalla parte posteriore della coda e il fuoco si è diffuso rapidamente, in avanti. Jeanne Mariën ha visto come l'aereo, in fiamme e ruggendo, ha sfiorato la loro fattoria a Beverdonk ed è esploso a duecento metri di distanza in un mare di fuoco. I cinque membri dell'equipaggio sono morti qui. Quattro di loro sono sepolti ad Anversa. Sergant Sitch è sepolto nel cimitero di Retie. L'11 novembre di ogni anno, una corona di papaveri viene posta su ogni tomba di un soldato inglese. Questa è una corona di papaveri per l'onore del loro paese".
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