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Bacino di Radoub conosciuto come Forme-Double

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Bacino di Radoub conosciuto come Forme-Double

Consigliato da 28 escursionisti su 30

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    Le migliori escursioni verso Bacino di Radoub conosciuto come Forme-Double

    4,8

    (6)

    29

    escursionisti

    1. Rochefort – ciclo

    16,0km

    04:04

    40m

    40m

    Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Moderato

    Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Moderato

    Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Facile

    Suggerimenti

    10 novembre 2022

    Questo bacino di carenaggio è stato costruito tra il 1853 e il 1861. Guardando dall'alto, vedrai la forma perfetta di questo bacino di carenaggio per ospitare le grandi navi da guerra dell'epoca.

    Tradotto da Google •

      18 novembre 2021

      Forma "NAPOLEONE III

      1666. Creazione a Rochefort di un importante porto del Regno di Francia. I blocchi di costruzione esistevano in diversi punti dell'arsenale; ma non avevamo ancora una forma o un bacino di ristrutturazione.
      1669-1671. La vecchia forma, progettata da François Le Vau per volere di Luigi XIV, è il primo bacino di carenaggio costruito in Francia. È la prima ad essere murata nel mondo; è costruito in pietra tagliata perpendicolare alla Charente. Si chiude con ante in legno.
      1683-1728. Forma di refitting a 2 bacini, detta anche Luigi XV, progettata e decisa dall'intendente della marina Pierre Arnoul. La sua costruzione, una prima mondiale, ha richiesto 45 anni di sforzi in un ambiente inadatto. Abbiamo incontrato molte grandi difficoltà e solo nel 1728 abbiamo potuto utilizzare la nuova forma.
      Sono state apportate modifiche. Era chiusa da una porta barca le cui pareti non sono più diritte ma a gradinate, in modo da agevolare il lavoro degli operai all'interno.
      1734. La porta originale della barca non funzionò mai bene e fu sostituita da porte in legno.
      1853-1861. Costruzione della forma Napoleone III
      1900. Allungamento della forma per accogliere il Dupleix, lungo 134 m, l'ultimo grande incrociatore da battaglia costruito a Rochefort.
      2010: completamento della ricostruzione della storica nave Hermione, iniziata 12 anni prima nella vicina “Louis flow.
      Normalmente l'attrezzatura abituale per le forme di refitting è la barca da trasporto ma essendo le due forme molto diverse, erano necessarie due barche da trasporto, una per ciascuna forma. Lavori specifici come la ripresa/adattamento delle murature d'epoca (in pietra classificata) e lavori connessi (come lo smantellamento del capitello, la gestione della porta curva) sono stati eseguiti al fine di sviluppare le due forme, la loro accessibilità e che il trasferimento di Hermione può essere effettuato da una forma all'altra.

      Tradotto da Google •

        18 novembre 2021

        Il layout del Modulo “LOUIS XV”.

        La forma di Luigi
        Accro-mâts è un'attività basata sullo stesso concetto del tradizionale tree climbing, ma questa volta la sua struttura è installata su una barca. Cogli l'occasione di muoverti a 30 metri di altezza, passando da un albero all'altro su una replica della famosissima Hermione, nel cuore dell'Arsenal des Mers de Rochefort, dove fu inizialmente costruita.
        Oltre al piacere e alle sensazioni dell'altezza in un luogo unico per l'arrampicata sugli alberi, scopri un sito ricco di storie e di avventure e dai sfogo al tuo spirito di scoperta con una vista mozzafiato sulle Corderie Royale, sull'Arsenal des Mers, sulla Charente, sul paludi e la città di Rochefort!
        Da notare :
        - 3 percorsi diversi, 3 altezze diverse
        - Dai 6 anni
        - I bambini dai 6 ai 10 anni devono essere accompagnati.
        - Per accedere al parco sono necessarie scarpe chiuse

        Tradotto da Google •

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          Posizione:Saint-Hippolyte, Rochefort, New Aquitaine, Francia

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