Highlight • Ponte
Kornhausbrücke
Escursionismo
4.7
(279)
Cicloturismo
4.5
(9)
Gravel
4.2
(5)
Corsa
5.0
(2)
Ciclismo su strada
3.3
(2)
Suggerimenti
Natascha
14 maggio 2018
Escursionismo
Il collegamento tra la Kehrwiederspitze, parte del quartiere dei magazzini di Amburgo, e la città vecchia è stabilito dal ponte Kornhaus, dal ponte Niederbaum e dal ponte Brooks sul canale doganale.
Il Kornhausbrücke, all'estremità meridionale del quale si trova il Museo della dogana, è caratterizzato da due statue del 1903 raffiguranti i marittimi Colombo e Vasco de Gama e all'estremità settentrionale del ponte forniscono un'indicazione del commercio estero di Amburgo.
Sfortunatamente, le statue meridionali di Cook e Magellan non sono più conservate. È uno dei cosiddetti ponti di travatura reticolare in acciaio.
Il Kornhausbrücke, all'estremità meridionale del quale si trova il Museo della dogana, è caratterizzato da due statue del 1903 raffiguranti i marittimi Colombo e Vasco de Gama e all'estremità settentrionale del ponte forniscono un'indicazione del commercio estero di Amburgo.
Sfortunatamente, le statue meridionali di Cook e Magellan non sono più conservate. È uno dei cosiddetti ponti di travatura reticolare in acciaio.
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Korngiebel
31 ottobre 2017
Escursionismo
I numeri al Kornhausbrücke:
L'Associazione dei monumenti di Amburgo ha restaurato le sculture "Columbus" e "Vasco da Gama" sul Kornhausbrücke nel centro storico di Amburgo.
Le due figure e le …
L'Associazione dei monumenti di Amburgo ha restaurato le sculture "Columbus" e "Vasco da Gama" sul Kornhausbrücke nel centro storico di Amburgo.
Le due figure e le …
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Sopho, Micha, Frieda & Bella 🐶🐾
8 febbraio 2021
Escursionismo
Il canale doganale di Amburgo corre lungo il confine settentrionale del distretto dei magazzini e fino al 2003 ha costituito il confine doganale tra la città vecchia e l'ex area del porto franco.
Alla fine del 19° secolo, fu ampliato dai corsi d'acqua esistenti (porto interno, Dovenfleet, Mührenfleet, Oberhafen) in un canale marittimo per aggirare l'area del porto franco appena creata nel 1888.
Il canale doganale collegava così la dogana nell'entroterra, mentre la zona del porto franco era la dogana all'estero.
(Fonte: Wikipedia)
Alla fine del 19° secolo, fu ampliato dai corsi d'acqua esistenti (porto interno, Dovenfleet, Mührenfleet, Oberhafen) in un canale marittimo per aggirare l'area del porto franco appena creata nel 1888.
Il canale doganale collegava così la dogana nell'entroterra, mentre la zona del porto franco era la dogana all'estero.
(Fonte: Wikipedia)
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