Come interpretare i livelli di difficoltà di ciascun Tour
Escursionismo
Bici
Mountain bike
Bici da corsa
Corsa
Facile
Fino a 2 ore in sella e 300 m di dislivello. Adatto a qualsiasi livello di allenamento e di esperienza. Superfici per lo più asfaltate e facili da percorrere in bici.
Intermedio
Fino a 5 ore in sella e 900 m di dislivello. Buon livello di allenamento richiesto.Alcune parti del percorso potrebbero essere non asfaltate e difficili da percorrere.
Difficile
Oltre 5 ore in sella oppure 900 m di dislivello. Ottimo livello di allenamento richiesto.In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.
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Corsa
Facile
Fino a 2 ore in sella e 300 m di dislivello. Adatto a qualsiasi livello di allenamento e di esperienza. Superfici per lo più asfaltate e facili da percorrere in bici.
Intermedio
Fino a 5 ore in sella e 900 m di dislivello. Buon livello di allenamento richiesto.Alcune parti del percorso potrebbero essere non asfaltate e difficili da percorrere.
Difficile
Oltre 5 ore in sella oppure 900 m di dislivello. Ottimo livello di allenamento richiesto.In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.
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Fino a 2 ore in sella e 300 m di dislivello. Adatto a qualsiasi livello di allenamento e di esperienza. Superfici per lo più asfaltate e facili da percorrere in bici.
Intermedio
Fino a 5 ore in sella e 900 m di dislivello. Buon livello di allenamento richiesto.Alcune parti del percorso potrebbero essere non asfaltate e difficili da percorrere.
Difficile
Oltre 5 ore in sella oppure 900 m di dislivello. Ottimo livello di allenamento richiesto.In alcune parti del Tour potresti dover spingere la bici.
Segui le regole del traffico e sii gentile con gli altri utenti della strada. Ci sono molti problemi tra i ciclisti e gli abitanti di De Hoep e Ouderkerk.
Il 'percorso a cronometro' di Amsterdam
La Cerchia Rotonda. Un circuito di soli 16 chilometri, caratterizzato dall'assenza di dossi e semafori e dove transita solo traffico locale. È un bel giro per una serata nei giorni feriali. Anche la strada è piuttosto bella e dalla città ci vogliono dai 35 ai 40 chilometri in totale.
Dal lato della città del ponte Berlage vicino alla stazione Amstel di Amsterdam, prosegui parallelamente all'Amstel (con il fiume alla tua sinistra) verso sud. Si pedala lungo l'Amstelpark, si evita qualche turista che attraversa la strada con un occhio solo al mulino di (...) e si rallenta per non spaventare le cameriere del ristorante Het Kleine Kalfje.
Si pedala lungo l'acqua attraverso diverse curve a S in direzione Ouderkerk aan de Amstel. Durante questi primi chilometri si incontrano spesso molti ciclisti, ma anche automobilisti ed escursionisti. Quindi fai attenzione.
Dopo circa 8 chilometri arrivate a Ouderkerk aan de Amstel, dove girate a sinistra, attraversate il ponte, al semaforo girate a destra e poi dritto attraverso il centro del paese. La maggior parte dei ciclisti ha già molta velocità qui. Diamo la colpa a chiunque una volta abbia creato un segmento su Strava nel mezzo di questo villaggio. Per fortuna gli abitanti del villaggio si sono abituati a qualcosa e le cose vanno sempre bene.
Dopo una chiesa carina e un ponte ancora più carino, fai una scelta: pedali su De Ronde Hoep Est o Ovest? Per esperienza possiamo dirvi che la maggior parte dei ciclisti percorre il percorso in senso orario.
Qui inizia il tratto di 16 chilometri, lungo l'acqua, con vento quasi sempre impegnativo. A volte 50/50 pro/contro, a volte uno strano vento laterale che ti fa dubitare fino in fondo se ti abbia aiutato oppure no. Lungo il percorso gli unici ostacoli sono la strada che si restringe e i tratti di asfalto sconnesso. Ogni tanto ti imbatti in un corridore fanatico accanto a un ciclista. Ma ci sono ancora molte ragioni per cui molti ciclisti visitano regolarmente questo tratto di asfalto relativamente breve.
Se percorri De Ronde Hoep più spesso, il tuo pilota automatico si accenderà lungo il percorso. Sai esattamente quale strada laterale trattenere, dove aspettarti dei restringimenti stradali, cosa viene dopo quella curva confusa e dove si trova quell'unico buco nella strada. Ciò ti consente di concentrarti maggiormente e meglio sulla tua tecnica, sulla tua postura e sulla tua velocità. De Ronde Hoep diventa la tua cronometro, il tuo posto preferito dove gareggiare con te stesso.
Tradotto da Google •
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