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Centro storico di Stevensweert

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Centro storico di Stevensweert

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    4,6

    (386)

    2.110

    ciclisti

    1. Pista ciclabile sulla diga del fiume Maas – Thorn – La città bianca giro ad anello con partenza da Maaseik

    49,5km

    02:53

    110m

    110m

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiĂč asfaltate. Adatto a ogni livello di abilitĂ .

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    Moderato

    Percorso in bici moderato. Buon allenamento richiesto. Superfici perlopiĂč asfaltate. Adatto a ogni livello di abilitĂ .

    Moderato

    Percorso in bici difficile. Ottimo allenamento richiesto. Superfici perlopiĂč asfaltate. Adatto a ogni livello di abilitĂ .

    Difficile

    Suggerimenti

    11 ottobre 2023

    Durante la Guerra degli Ottant'anni, il villaggio originario di Stevensweert fu ampliato in una città fortificata dagli spagnoli nel 1633. Fu costruito un muro di terra con sette bastioni e cinque rivellini. Parte di Stevensweert Ú sotto la protezione della città. Le fortificazioni sono ancora visibili nello schema stradale unico della città. Assicurati di dare un'occhiata al museo regionale Stevensweert-Ohé en laak.
    Nel 2007 Ăš iniziata la ricostruzione di una piccola parte delle fortificazioni sulla base delle mappe storiche del bastione, della linea rave e del relativo lato nord di Stevensweert.

    Tradotto da Google ‱

      4 agosto 2019

      Stevensweert era una roccaforte spagnola durante la Guerra degli ottant'anni. Oggi Ăš un luogo che vale la pena visitare nel Maasplassen con il porto turistico di Stevensweert Zomerhaven. Al mercato si puĂČ mangiare bene o semplicemente bere un caffĂš.

      Tradotto da Google ‱

        11 ottobre 2023

        L'attuale Stevensweert sorse nell'alto medioevo su un'isola della Mosa, il cui ramo orientale era la Vecchia Mosa. Questo dominio appartenne inizialmente alla Contea di Loon, poi agli Oberg dal 1243. Dal 1253 all'Ambt Montfort. Nel 1543 Obergelre passĂČ alla monarchia asburgica e divenne cosĂŹ Obergelr spagnolo. Qui probabilmente nacque lo scultore tardogotico Jan van Steffeswert alla fine del XV secolo. Il villaggio originario fu trasformato in una cittĂ  fortezza nel 1633 dal generale spagnolo Francisco de Moncada. Intorno al luogo fu costruito un muro di terra con sette bastioni e cinque linee rave.

        Nel 1702 Stevensweert fu assediato dagli stati, causando gravi danni al castello e la fortezza divenne proprietĂ  dello stato. Dal 1716 Stevensweert passĂČ finalmente nelle mani dello stato e appartenne a Staatsober-Gelre. Stevensweert ha mantenuto fino ad oggi il suo perimetro ettagonale e lo schema geometrico delle strade. Il muro di fortificazione originale fu distrutto nel 1874. Nel 1882 fu costruito il ponte dell'isola sull'Oude Maas, collegando l'isola alla terraferma. Nel 1922 la linea tranviaria Roermond - Sittard fu completata e Stevensweert ricevette una fermata del tram. Ogni giorno circolavano cinque tram in entrambe le direzioni e il viaggio fino alla stazione di Roermond durava 24 minuti. Nel 1937 la linea tranviaria venne soppressa e il servizio di autobus subentrĂČ al trasporto passeggeri. Con la costruzione del Canale Juliana (1925-1934), Stevensweert si ritrovĂČ di nuovo su un'isola allungata, collegata alla riva solo da pochi ponti e quindi ha sempre avuto una situazione piĂč o meno isolata. Dopo la seconda guerra mondiale si aggiunse l'estrazione della ghiaia, che creĂČ numerose pozzanghere.

        Nel 2007 Ăš iniziata la ricostruzione di una piccola parte delle fortificazioni sulla base delle mappe storiche del bastione, della linea rave e del relativo lato nord di Stevensweert.

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