Highlight • Monumento
Museo del Sottomarino U-434 Amburgo
Escursionismo
4.7
(530)
Cicloturismo
4.2
(192)
Mountain bike
4.4
(48)
Gravel
5.0
(1)
Corsa
5.0
(1)
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Suggerimenti
Siegfried LG
12 settembre 2017
Escursionismo
L'U-434 è stato in servizio con la Marina russa per 26 anni, fino all'aprile 2002. Dopo le trattative contrattuali, che erano brevi per gli standard russi, è stato acquistato dall'U-Bootmuseum Hamburg GmbH. L'U-434 è uno degli ultimi sottomarini di classe Tango al mondo. Ce n'erano probabilmente 20, 3 dei quali appartenevano a una serie speciale, incluso l'U-434.
Se vuoi dare un'occhiata, puoi farlo qui.
Informazioni:
u-434.de/index.php
Se vuoi dare un'occhiata, puoi farlo qui.
Informazioni:
u-434.de/index.php
Tradotto da
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•🌍 Toschi 🐢🐌
26 agosto 2021
Escursionismo
Vale sempre la pena visitarlo.
Il Museo del Porto di Oevelgönne (MHOe) e.V. gestisce un porto per navi storiche presso il terminal dei traghetti di Neumühlen. Queste navi sono di proprietà della stessa MHOe, di privati o gestite da associazioni. La flotta del Museo del Porto comprende:
Motonaci
Navi a vapore
Navi a vela
Il sottomarino russo U-434, lungo circa 90 metri, è ormeggiato al Mercato del Pesce di Amburgo. Questo ex sottomarino da caccia e spionaggio è uno dei sottomarini non nucleari più lunghi al mondo e offre un'esperienza adatta alle famiglie che unisce storia e tecnologia.
Il Museo del Porto di Oevelgönne (MHOe) e.V. gestisce un porto per navi storiche presso il terminal dei traghetti di Neumühlen. Queste navi sono di proprietà della stessa MHOe, di privati o gestite da associazioni. La flotta del Museo del Porto comprende:
Motonaci
Navi a vapore
Navi a vela
Il sottomarino russo U-434, lungo circa 90 metri, è ormeggiato al Mercato del Pesce di Amburgo. Questo ex sottomarino da caccia e spionaggio è uno dei sottomarini non nucleari più lunghi al mondo e offre un'esperienza adatta alle famiglie che unisce storia e tecnologia.
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•Andy
11 aprile 2023
Escursionismo
I costi di costruzione di questo sottomarino classe Tango ammontarono a circa 110.000.000 di dollari. L'"U-434" rimase in servizio attivo con la Marina russa fino all'aprile 2002.
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