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I migliori percorsi per bici da corsa verso Oranjesluis 's-Gravenzande

4,2

(24)

395

ciclisti

1. Lungo il Canale Oranje – Oranjesluis 's-Gravenzande giro ad anello con partenza da Delft

34,4km

01:22

50m

Giro in bici da corsa facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici per lo più asfaltate e facili da percorrere in bici.

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Facile

4,8

(5)

179

ciclisti

2. Lungo il Canale Oranje – Meerpad giro ad anello con partenza da Delft

50,1km

02:03

70m

Giro in bici da corsa intermedio. Buon allenamento richiesto. Superfici per lo più asfaltate e facili da percorrere in bici.

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Intermedio

3,3

(3)

122

ciclisti

3. Ponte tramviario di Schipluiden – Sentiero sul lungomare della Maeslantkering giro ad anello con partenza da Naaldwijk

43,4km

01:43

60m

Giro in bici da corsa facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici per lo più asfaltate e facili da percorrere in bici.

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Facile

Suggerimenti

John van den Ende

26 aprile 2021

Il vialetto della spiaggia di Hoek van Holland.

Il vialetto per la spiaggia di Hoek van Holland.

Tradotto da Google •

PeeWee

24 luglio 2021

L'Oranjesluis è una chiusa e un monumento nazionale a 's-Gravenzande, comune di Westland, nella provincia olandese dell'Olanda Meridionale. In cima alla serratura c'è la casa di un custode della serratura, la Jachthuis. Questa chiusa si trova nell'Oranjepolder, nel Maasdijk, e collega l'Oranjekanaal da un lato con i canali interni della diga sull'altro lato della diga.

La chiusa fu costruita nel 1676 per ordine del Delfland Water Board ea spese di Guglielmo III d'Orange. La chiusa era inizialmente necessaria per l'assunzione di acqua dolce per i giardini della tenuta di Honselaarsdijk, di proprietà di Willem III, ma presto l'acqua si rivelò troppo salata, il che influì sulle piante. Quando l'Amersgat è stato approfondito e sono stati puliti i canali, la chiusa è stata utilizzata anche per il drenaggio. Dal 1888 la chiusa è stata utilizzata solo per gli scarichi dell'acqua.

I costi per la manutenzione della chiusa erano così elevati che il Dikegraaf e il Delfland Water Boards presentarono una petizione allo Stadtholder nel 1675, chiedendo che anche lo Schieland Water Board sostenesse parte dei costi. Secondo Delfland, avevano anche un interesse per il drenaggio. Questa richiesta non è mai stata soddisfatta.

Nel 2006 la capacità della chiusa e del canale è stata aumentata, tanto che la capacità è ora di 17.000 litri d'acqua al secondo invece dei 3.000 della vecchia situazione. Quest'acqua viene scaricata nella Nieuwe Waterweg dalla stazione di pompaggio di Westland.

Gli Oranjesluizen sono un complesso di chiuse nell'IJ. Costituiscono il confine tra Binnen- e Buiten-IJ e contribuiscono a mantenere il livello dell'acqua nel Canale del Mare del Nord. Garantiscono inoltre che non troppa acqua salata dal Canale del Mare del Nord entri nell'IJmeer.

Fonte: Wikipedia

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