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Ufficio doganale di Schaanwald

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I migliori percorsi per bici da corsa verso Ufficio doganale di Schaanwald

ciclisti

1. Schellenberg vicino a Feldkirch – Cappella Bangs (Kapelle Bangs) giro ad anello con partenza da Tisis

40,1km

01:53

460m

Giro in bici da corsa intermedio. Buon allenamento richiesto. Alcune parti del percorso potrebbero essere non asfaltate o difficili da percorrere in bici.

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Intermedio

ciclisti

2. Ufficio doganale di Schaanwald – Hagen-Haus Nendeln giro ad anello con partenza da Werdenberg

28,4km

01:23

300m

Giro in bici da corsa facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Superfici per lo più asfaltate e facili da percorrere in bici.

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Facile

Suggerimenti

Paul

22 luglio 2024

Ufficio doganale Mauren / Schaanwald – Tisis / Feldkirch AT
Attraversamenti di frontiera in Florida
Dal 1915 al 18, il confine tra Liechtenstein e Austria fu protetto militarmente dal lato austriaco e l'ingresso dal Liechtenstein in Austria richiedeva un passaporto. A causa della Prima Guerra Mondiale anche il traffico frontaliero verso la Svizzera venne fortemente limitato. Dopo che il Liechtenstein rescisse il trattato doganale con l'Austria nel 1919, il Liechtenstein istituì posti doganali temporanei sulle rotte dall'Austria. Ciò creò uffici doganali a Feldkirch-Tisis, Feldkirch-Hub e Feldkirch-Nofels. Secondo la legge doganale del Liechtenstein del 1921, la circolazione di merci e persone attraverso il confine del Liechtenstein doveva avvenire ai valichi di frontiera della Landstrasse vicino a Schaanwald-Tisis, Ruggell-Nofels, Balzers-St. Luzisteig, i ponti sul Reno presso Bendern, Schaan, Vaduz e Balzers, gli uffici postali e le stazioni ferroviarie di Schaanwald, Nendeln e Schaan.
A causa dell'accordo di collegamento doganale con la Svizzera entrato in vigore il 1° gennaio 1924, gli uffici doganali e i posti di frontiera svizzeri a St. Luzisteig, Fläsch, Maienfeld (tutti GR), Trübbach, Weite, Sevelen, Buchs, Haag e Salez (tutte le SG) furono abolite e sostituite dagli uffici doganali sussidiari a Ruggell, Mauren (Binza) e Schaanwald, sostituiti per il traffico ferroviario a Schaan (abrogato nel 1986) e Nendeln. C'erano anche posti di riferimento doganale e di frontiera a Schellenberg (non più presidiati dal 1987), a Steg (1924–72), a Triesenberg e a Planken. I passeggeri dei treni che non fermano nel Liechtenstein vengono trattati a Buchs.
Gli uffici doganali furono costruiti a spese del Liechtenstein, mentre la loro istituzione e manutenzione furono pagate dalla Svizzera. Portano il titolo “Ufficio doganale svizzero nel Principato del Liechtenstein” e recano gli stemmi di entrambi gli Stati. Durante la seconda guerra mondiale e fino al 1948, i cittadini del Liechtenstein avevano bisogno di una carta d'identità per attraversare il confine tra Liechtenstein e Svizzera, mentre gli stranieri avevano bisogno di un visto. A quel tempo c'erano punti di controllo passaporti a Salez, Haag, Buchs, Sevelen e Trübbach (tutti SG). Il confine tra Liechtenstein e Grigioni fu chiuso; solo i Balzner che possedevano beni in questo cantone potevano attraversarlo.
Testo / Fonte: Historicals-lexikon.li, autrice: Gerda Leipold-Schneider
historical-lexikon.li Grenz%C3%BCberg%C3%A4nge

Tradotto da Google •

Martin

25 agosto 2017

Qui puoi attraversare un paese molto velocemente :-)

Tradotto da Google •

Jan ten Hagen 🚴‍♂️ 🇳🇱

8 settembre 2023

O è in Svizzera :)

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