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Sito di lancio dei razzi V1 n. 528

Highlight • Sito Storico

Sito di lancio dei razzi V1 n. 528

Consigliato da 167 escursionisti su 181

Questo Highlight si trova in una zona protetta

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    Le migliori escursioni verso Sito di lancio dei razzi V1 n. 528

    4,8

    (235)

    1.371

    escursionisti

    1. Sulla brughiera Itinerario ad anello da Haarle

    17,4km

    04:32

    120m

    120m

    Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Moderato

    4,8

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    1.023

    escursionisti

    Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Moderato

    4,8

    (104)

    806

    escursionisti

    Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri prevalentemente accessibili. Richiesto passo sicuro.

    Moderato

    Suggerimenti

    24 luglio 2021

    È a pochi passi dal parcheggio.

    Tradotto da Google •

      10 agosto 2024

      Qui c'era un dispositivo per lanciare i razzi tedeschi V-1 verso Anversa durante la seconda guerra mondiale.

      Tradotto da Google •

        piattaforma v1 Vergeltungswaffe eins.
        veicoli aerei senza equipaggio fino a 830 kg
        gli esplosivi potrebbero volare per una distanza fino a circa 250 km. il lancio è stato effettuato con una configurazione a catapulta.


        Prima questi aerei furono usati dai tedeschi per bombardare l'Inghilterra. Successivamente gli aerei furono lanciati verso Anversa per riconquistare questa città portuale.

        Secondo il diario di Henk Ponsteen, questo tracciato fu messo in funzione il 16 dicembre 1944: "I tedeschi crearono un punto di partenza per una delle loro armi segrete vicino al serbatoio dell'acqua. Dalle sei e mezza del mattino si sente un misterioso ronzio nel montagna "Sembra che stiano facendo un giro di prova."
        Il raggio di lancio era fuori uso il 28 marzo 1945. In un periodo di 3 mesi e mezzo furono lanciati circa 500 V1.
        Tutte le fondamenta sono ancora nel terreno. Anche la piastra di base è ancora presente, ma rotta. Tutto è sotterraneo. I primi tre montanti sono stati copiati esattamente da Gerard Pijnappel. Gli altri montanti sono indicati con post. Le persone quindi hanno un'idea della lunghezza della traccia.
        Il pannello informativo e la pista di lancio sono stati inaugurati nella loro forma attuale il 5 gennaio 2018.

        Tradotto da Google •

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          Posizione:Hellendoorn, Overijssel, Paesi Bassi

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