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Percorso della ferrovia a scartamento ridotto Trans-Hertogenwald

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Percorso della ferrovia a scartamento ridotto Trans-Hertogenwald

Consigliato da 182 escursionisti su 184

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Le migliori escursioni verso Percorso della ferrovia a scartamento ridotto Trans-Hertogenwald

4,7

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1. Ponte sul fiume Vesdre – Parcheggio e fontanella giro ad anello con partenza da Membach

13,1km

03:36

220m

Percorso escursionistico intermedio. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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2. Ponte sul fiume Vesdre – Lago di Gileppe giro ad anello con partenza da Membach

13,7km

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3. Vista sulla valle dello Stadtbach – Sentieri tra le siepi nell'Eifel giro ad anello con partenza da Unterstadt

11,5km

03:06

140m

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Suggerimenti

14 dicembre 2023

Eccovi sul percorso della ferrovia Decauville. Questa ferrovia a scartamento ridotto, che prende il nome dall'inventore francese, formava una rete ferroviaria nell'Hertogenwald costruita dall'esercito tedesco durante la prima guerra mondiale. Lo scopo della ferrovia era trasportare rapidamente il legno tagliato nell'Hertogenwald occidentale alla segheria di Perkiets (Membach) e poi al fronte dell'Yser. Grazie a questa ferrovia, in soli quattro anni di guerra l'Hertogenwald fu completamente sovrasfruttato.

Prigionieri di guerra russi e italiani fornirono la maggior parte dei lavoratori nella costruzione della ferrovia della Decauville.

Dopo la prima guerra mondiale l'amministrazione forestale ampliò la rete ferroviaria portandola a una lunghezza totale di 60 km. La rete ferroviaria fu definitivamente smantellata nel 1952.

Tradotto da Google •

Jochen Vieß

23 marzo 2022

bella foresta; dopo l'alluvione di luglio qui c'era un sacco di spazzatura, fortunatamente da allora è ovviamente avvenuta una grande operazione di bonifica

Tradotto da Google •

Erich + Margot Schins 👌🌲🍄🥾

2 gennaio 2022

Nel periodo tra il 1916 e il 1918, il comando militare tedesco utilizzò prigionieri di guerra russi e poi italiani per rimuovere grandi quantità di legno duro (quercia e faggio) dalla parte occidentale, poi belga, della foresta di Hertogen al fine di fortificare le trincee su il fronte Yser lungo 700 km. A tale scopo è stata allestita una rete ferroviaria a scartamento ridotto con una lunghezza totale di 60 km attraverso l'Hertogenwald, a cui è stato dato il nome di "Trans-Hertogenwaldbahn". Allo stesso tempo è stata allestita una segheria ad alte prestazioni nella Wesertal vicino a Membach, dove veniva lavorato il legno.

Tradotto da Google •

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