Ponte della Liverpool Loop Line a Halewood

La Loop Line fu abbandonata nel 1964 dalla British Rail e divenne piuttosto abbandonata fino al 1986, quando furono elaborati i piani per la sua conversione in un percorso pedonale e ciclabile. La costruzione iniziò nel 1988 e la sezione finale per Aintree fu aperta nel 2000. Il percorso ferroviario fornisce un corridoio verde pianeggiante e ben asfaltato attraverso l'ambiente urbano della zona est di Liverpool e fa parte del pluripremiato Trans Pennine Trail. Anche se sei così vicino a una città ti senti come se fossi in campagna. Il percorso è gestito come un parco boschivo lineare. Si snoda attraverso tagli rocciosi e in alto su argini con ampie vedute sulla città.

Questo percorso è perfetto per ciclisti ed escursionisti giovani ed inesperti perché è facile, pianeggiante e quasi interamente privo di traffico.

Ci sono molte linee di autobus che attraversano e parallele al percorso e le frequenze del servizio sono disponibili presso Merseytravel. Ci sono stazioni ferroviarie locali vicino al percorso a Hunts Cross, Halewood, Broad Green, Rice Lane e Walton.

Inizia al triangolo di Halewood e finisce all'ippodromo di Aintree, penso che siano circa 27,5 miglia dall'inizio alla fine