Osterfeld, che fino al 1891 apparteneva al distretto di Bottrop, ricevette la sua prima stazione ferroviaria nel novembre 1873. Il 15 novembre 1873, la compagnia ferroviaria Colonia-Minden (CM) aprì la sua linea della valle dell'Emscher. Dal 1 luglio 1874 anche i treni passeggeri si fermarono alla stazione di Osterfeld CM. Altre due rotte seguirono nel 1879: la linea Duisburg – Dorsten – Coesfeld – Rheine – Quakenbrück della Compagnia Ferroviaria del Reno e la linea Sterkrade – Bottrop – Dortmund – Welver della Compagnia Ferroviaria Reale della Westfalia. Nel 1880, la Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft aggiunse la quarta linea, la linea Herne-Katernberg-Oberhausen.[2]

L'edificio della reception della stazione ferroviaria di Colonia-Minden si trovava sull'odierna Bottroper Straße e anche la ferrovia Bergisch-Märkische utilizzava questa stazione. La Westfälische Eisenbahn ha costruito la sua stazione WfE di Osterfeld a una certa distanza nell'odierna Emsstraße. Il percorso ha quindi seguito Westfälische Straße e Richard-Wagner-Allee fino a Sterkrade. La stazione Rheinische Eisenbahn si trovava a circa 600 metri a nord della stazione di Colonia-Minden.[2]
da de.wikipedia.org/wiki/Bahnhof_Oberhausen-Osterfeld (accesso 1 dicembre 2020)

oberhausen-osterfeld.de/geschichte-osterfelds/der-rangierbahnhof.html
osterfeld-westfalen.de/eisenbahn.html

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