Ponte Lukas, Datteln

Attraversa il canale Dortmund-Ems tra il vecchio e il nuovo ascensore per navi Henrichenburg.
Nel 1899 fu completato il primo ponte sul canale Dortmund-Ems di nuova costruzione. La costruzione consisteva in ferro con un tavolato di legno. Questo ponte prende il nome da Josef Lucas, la cui locanda e segheria si trovavano vicino al ponte. A causa del crescente volume di traffico, nel 1933 fu costruito un nuovo ponte. Questo era più largo, aveva monconi e aveva una carreggiata in cemento. Nel 1945, verso la fine della seconda guerra mondiale, il ponte fu fatto saltare in aria dalla Wehrmacht tedesca per rendere più difficile l'avanzata delle truppe americane in avanzata. Il fatto che vari attentati dinamitardi abbiano danneggiato il canale così gravemente da estendersi fino a una profondità di un metro ha permesso ai residenti di utilizzare una stretta passerella di legno come ponte di emergenza. Dopo che il canale fu rimesso in servizio, nel 1946 fu installato un ponte Bailey come improvvisato. Questo fu sostituito nel 1949 dall'attuale ponte.

Questo ponte è stato originariamente costruito per la campagna russa per attraversare il Dnestr, il Dnepr o il Volga. Poiché non fu utilizzato, fu immagazzinato nei locali della ditta Klöckner alla fine della guerra. Dopo aver rimosso un pezzo centrale per adattarsi alla larghezza del canale, fu aperta al traffico il 25 febbraio 1949.
Il ponte Lukas è sotto tutela dei monumenti da marzo 2016.
Nel giugno 2016, il Waterways New Construction Office di Datteln ha annunciato che intendeva demolire il ponte Lukas nel 2022 come parte dell'ampliamento del canale Reno-Herne.

(La seguente descrizione si riferisce alla posizione originale e al nome del punto culminante "Castroper Straße")

Questo momento clou è sicuramente una "luce scarsa" assoluta per i ciclisti in vista del traffico intenso. L'unica consolazione per i "filtri bioattivi" in bicicletta: spesso si avanza molto più velocemente della coda di auto e camion della porta accanto.

Recentemente non riesci a cambiare o correggere i nomi di Highlight da solo, altrimenti potrei averne fatto Ca(ta)strop(h)er Straße ;-)

Addendum: l'editing standalone sembra funzionare di nuovo, ma manteniamo comunque il nome ufficiale!

Un ottimo posto per scattare belle foto! Buon divertimento e buon viaggio
Saluti Renè