Sculture in legno nella Oude Spoorwegberm

Cammini per più di 3-5 km su un sentiero attraverso la riserva naturale unica del confine ferroviario dell'Oude. È una delle riserve naturali più strette delle Fiandre.

Su questo percorso cammini attraverso la riserva naturale più lunga e stretta del Belgio.
La riserva naturale taglia orizzontalmente le ondulazioni naturali del paesaggio. Ciò si traduce in una serie di diversi tipi di paesaggi, che vanno da molto secco a molto umido.
Storia: devi già saperlo, perché non ci sono più prove che qui circolassero treni dagli inizi del XX secolo fino al 1969. La linea che si trovava qui è la scomparsa linea 25A, una diramazione della linea ferroviaria 25 che porta da Bruxelles ad Anversa. La linea 25A si diramava dalla linea 25 a Sint Katelijne Waver. Poi attraversò il Nete, lateralmente rispetto a Duffel, verso Waarloos e Kontich. A Kontich la linea aveva diverse diramazioni, anche verso Boom e ritorno alla linea 25 a Kontich-Kazernen e a Mortsel Oude-God attraverso l'Edegemse Boniverlei. Proseguiva via Edegem, Wilrijk e Hoboken fino ad Anversa, dove la linea serviva il porto e si collegava anche alla linea dei forti (52/1) che serviva la cintura dei forti a sud di Anversa. La linea ferroviaria 25A fu dismessa alla fine degli anni '60 e definitivamente dismessa nel 1970. Dal Nete fino a poco prima di Kontich, questa linea ferroviaria è diventata una riserva naturale "De Oude Spoorwegberm". Vicino a Edegem e Wilrijk, l'ex ferrovia ora percorre l'autostrada E19.

L'Old Railway Verge si trova a Kontich, Duffel e Rumst. L'area comprende parte della ex linea ferroviaria 25A.
Il vecchio terrapieno ferroviario è la riserva naturale più lunga e stretta del Belgio.
Puoi visitare questa zona attraverso i raccordi a piedi o, se preferisci pedalare, attraverso il ciclotour "Lungo 7 corsi d'acqua" (35 o 45 km).
La riserva naturale taglia orizzontalmente le ondulazioni naturali del paesaggio. Ciò si traduce in una serie di diversi tipi di paesaggi, che vanno da molto secco a molto umido.

Storia: devi già saperlo, perché non esiste più alcuna prova che qui circolassero treni dall'inizio del XX secolo fino al 1969. La linea che si trovava qui è la scomparsa linea 25A, una diramazione della linea ferroviaria 25 che porta da Bruxelles ad Anversa. La linea 25A si diramava dalla linea 25 a Sint Katelijne Waver. Poi attraversò il Nete, lateralmente rispetto a Duffel, verso Waarloos e Kontich. A Kontich la linea aveva diverse diramazioni, anche verso Boom e ritorno alla linea 25 a Kontich-Kazernen e a Mortsel Oude-God attraverso l'Edegemse Boniverlei. Proseguiva via Edegem, Wilrijk e Hoboken fino ad Anversa, dove la linea serviva il porto e si collegava anche alla linea dei forti (52/1) che serviva la cintura dei forti a sud di Anversa. La linea ferroviaria 25A fu dismessa alla fine degli anni '60 e definitivamente dismessa nel 1970. Dal Nete fino a poco prima di Kontich, questa linea ferroviaria è diventata una riserva naturale "De Oude Spoorwegberm". Vicino a Edegem e Wilrijk, l'autostrada E19 ora corre sopra l'ex ferrovia.