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Viadotto Lindenhof

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Viadotto Lindenhof

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    4,8

    (87)

    302

    escursionisti

    1. Viadotto di Diedenhain – Sorgente commemorativa giro ad anello con partenza da Waldheim

    13,1km

    03:43

    300m

    300m

    Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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    Moderato

    Escursione difficile. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Difficile

    Escursione difficile. Ottimo allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

    Difficile

    Suggerimenti

    14 gennaio 2022

    La ferrovia Waldheim - Kriebethal era una diramazione, quasi esclusivamente con il traffico merci. La ferrovia è stata operativa dal 1896 al 1998. Il viadotto Lindenhof si trova vicino alla stazione ferroviaria di Waldheim.

    Tradotto da Google •

      6 agosto 2021

      Capolavoro del ponte in acciaio che racconta tempi migliori.

      Tradotto da Google •

        13 giugno 2022

        Viadotto ferroviario "Krummer Hund" costruito nel 1895/1896 - viadotto a pilastri molto alto, che definisce il paesaggio, la più grande struttura ingegneristica della diramazione per Kriebethal e uno dei più grandi ponti ferroviari conservati di questa costruzione in Sassonia, tecnicamente e storicamente importante.
        Viadotto a pilastri di ponteggio a cinque campi (nome alternativo: ponte a traliccio) sul Sauergrasbach e la strada per Reinsdorf, ponte ferroviario a binario unico lungo 171 m con carreggiata sopraelevata, che descrive una lunga curva, anche con leggera pendenza, in origine a scartamento normale, 2004 dalla Waldheim-Kriebstein Kleinbahnverein su cinque travi reticolari rivettate trasformate con una campata di 25 m su quattro pilastri di ponteggio, ciascuno in piedi su quattro basi in pietra, su entrambi i lati della spalla adiacente al terrapieno ferroviario, lunghezza totale circa 171 m, lunghezza tra i monconi 163,9 m, larghezza 3 m, altezza dal fondo del torrente circa 31,1 m, costi di costruzione 153.973 marchi, costruzioni di pilastri per ponteggi sono state utilizzate più frequentemente sul ramo sassone e ferrovie a scartamento ridotto, nel frattempo di rarità , soprattutto in queste dimensioni, la costruzione del ponte a causa del raggio di curvatura e della pendenza della linea in volgare chiamata "Krummer Hund", giace su z due distretti: Waldheim (Flstk. 1009) e Heiligenborn (Flstk. 58).
        de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Kulturdenkmale_in_Waldheim#Waldheim

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          4 settembre 2022

          Ci sono 232 passaggi da padroneggiare

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            12 giugno 2023

            La costruzione del viadotto sulla linea a scartamento ridotto Waldheim - Kriebethal iniziò nel 1895. La linea è stata utilizzata per il traffico merci fino al 1990. lunghezza: 171 m; Altezza: 31 m; campata massima: 25 m

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              13 aprile 2024

              Un risultato impressionante da parte degli ingegneri. Un vero e proprio monumento tecnico

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                29 luglio 2024

                Lunghezza: 171,10 m
                Larghezza: 3,00 m
                Lunghezza tra le spalle: 163,85 m
                Quota: 31,05 m (dal fondo del torrente)
                Cinque travi tralicciate, ciascuna lunga 25 m, poggiano su quattro pilastri dell'impalcatura, ciascuno con travi in lamiera lunghe 10 m. I pilastri dell'impalcatura poggiano su quattro pilastri in pietra realizzati in cemento stampato con rivestimento in arenaria. I pilastri e le spalle poggiano su lastre di cemento spesse 600 mm. La ringhiera è provvista di due uscite.
                Fonte:waldheim-sachsen.de/content/waldheim/strassenbezeichenen/bruecken/viadukt-am-lindenhof

                Tradotto da Google •

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