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Ex ponte ferroviario della linea Kempen–Venlo sul fiume Niers

Highlight • Ponte

Ex ponte ferroviario della linea Kempen–Venlo sul fiume Niers

Consigliato da 214 escursionisti su 224

Questo Highlight si trova in una zona protetta

Si prega di controllare le normative locali per:

Naturpark Schwalm-Nette

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Posizione:Regione del Basso Reno, Düsseldorf, Renania Settentrionale-Vestfalia, Germania

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Le migliori escursioni verso Ex ponte ferroviario della linea Kempen–Venlo sul fiume Niers

4,6

(54)

283

escursionisti

1. Fiume Niers – Panchina con vista sulla Niers giro ad anello con partenza da Oedt

5,31km

01:20

Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,7

(80)

314

escursionisti

2. Sentiero lungo il Flöthbach – Panchina con vista sulla Niers giro ad anello con partenza da Oedt

5,47km

01:23

10m

Escursione facile. Adatto a ogni livello di allenamento. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Facile

4,5

(33)

105

escursionisti

3. Panchina con vista sulla Niers – Fiume Niers giro ad anello con partenza da Süchteln

10,4km

02:38

10m

Escursione moderata. Buon allenamento richiesto. Sentieri facilmente percorribili. Adatto a ogni livello di abilità.

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Moderato

Suggerimenti

PeterH65 (a.k.a. "Waldorf")

8 novembre 2020

"... La ferrovia Kempen–Venlo è un'ex linea ferroviaria da Kempen in Germania a Venlo nei Paesi Bassi. Fu costruita dalla Compagnia Ferroviaria del Reno e aperta il 23 dicembre 1867 per il traffico merci e il 1 gennaio 1868 per il servizi passeggeri in funzione.
Entro la metà degli anni '60 dell'Ottocento, tre diverse strade erano in discussione. La variante A dovrebbe essere condotta oltre i laghi di Krickenbecker. Secondo la variante B, è stato pianificato un percorso oltre il Grefrather Dorenburg in direzione di Hinsbeck ea sud-est lungo Leuth fino a Kaldenkirchen. La linea ferroviaria realizzata corrispondeva alla proposta C. Per un breve periodo si pensava anche alla costruzione di una linea da Lobberich via Boisheim a Waldniel. Tuttavia, fu solo più tardi che Waldniel ricevette un collegamento ferroviario attraverso la linea ferroviaria Dülken–Brüggen.
Da Kaldenkirchen il percorso correva parallelo alla ferrovia Viersen–Venlo della Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft sullo stesso percorso, in modo che entrambi apparissero insieme come una linea a doppio binario. Oggi il binario esistente su questo tratto è assegnato alla linea Viersen–Venlo.
Dopo la fine delle operazioni tra Kempen e Grefrath, questo tratto è stato convertito in una pista ciclabile e successivamente anche nel tratto Grefrath–Kaldenkirchen. ..."
de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Kempen%E2%80%93Venlo

manfred-albersmann.de/pages/home/meine-hobbys/eisenbahnlinie-kempen-kaldenkirchen.php

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Niklas 🥾🚲🛶🛼😀

4 dicembre 2022

Il ponte collega i sentieri escursionistici a destra ea sinistra del Niers e apre un'ampia gamma di possibilità per tour circolari.

Tradotto da Google •

Hanna322🐞

19 febbraio 2023

un bellissimo vecchio ponte ferroviario. È un collegamento ideale sul Niers.

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Ex ponte ferroviario della linea Kempen–Venlo sul fiume Niers

1. Fiume Niers – Panchina con vista sulla Niers giro ad anello con partenza da Oedt

2. Sentiero lungo il Flöthbach – Panchina con vista sulla Niers giro ad anello con partenza da Oedt

3. Panchina con vista sulla Niers – Fiume Niers giro ad anello con partenza da Süchteln

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